Zdravím všetkých, viackrát som počul o zvýšení výkonu motora Nissan Patrol GR Y60 výmenou turba z Audi A6 2,5 TDi 110kw. Máte s tým niekto skúsenosti? Poprípade má to niekto vymenené? Hlavne ma zaujíma, či to má význam. aké sú plusy a mínusy.

Turbo nevymienaj len nastav vacsi plniaci tlak na tycke regulacneho ventilu...

zatial nie som rozhodnuty ze by som sa do toho pustil ale dik za kazde info

To turbo z audi je variabilne. Je tam komplikovane tu variabilitu doladit.

uvazoval som zvysit vykon motora a tato moznost mi pripadala celkom jednoducha a pomerne za dostupne peniaze,ale vsetko ma svoje muchy to urcite.do vymeny prevodov sa mi moc nechce .no uvidime casom dik za info

A čo tak zmeniť prevod v prídavke teraz to riešili vedľa vo vlákne a cena 10 000Kč to by bolo podla mňa lepšie riešenie ako 1200€ za prevody a to že to spomalí len redukovanú rýchlosť tak to je len taký mínus ale dá sa to prehĺtnuť

To je skôr plus, pretože sa po ceste nevlečieš ako slimák pri zmene prevodov v difoch.

Ja som tiež chcel dávať (do TD27T) turbo z Audi s variabilnými lopatkami, výhoda je ani nie tak zvýšenie výkonu, ako nástup turba už od spodných otáčiek a plochá krivka krúťaku. Zatiaľ je v regále, pretože sa mi s tým momentálne nechce prplať. Trocha nevýhoda toho turba je, že nie je chladené vodou ako moje origo. a teda nebude mať takú životnosť ako originál.

toto laborovnanie s turbom ma celkom zaujima budem menit dakedy cerpadlo za mechanicke uvidim co to povie a potom mozno este spomalenie redukcnej prevodovky a mozno aj to turbo ak budem mat vedla dake peniaze a cas sa s tym zabavat

keby sa tu niekto nasiel co to uz ma prerobene ,asi by nam o tom povedal viac, ale myslim si ze zmenit prevody v pridavke vobec nie je na skodu, ba prave naopak ako napisal Zdeno ma to vyznam aj v terene aj po ceste

Tiež chcem niečo robit z turbom, ale ja som skôr uvažoval nad zvýšenim tlaku pôvodneho turba, ma to niekto takto upravene? a ak ano aky je rozdiel?

zvýšiť tlak nie je problém,ale treba potom prikŕmiť aj naftou, aby nebola chudobná zmes. Ja som na motore TD27T zvýšil z 0,6 na 1,1 bar a rozdiel je značný, len to zas netreba preháňať, lebo sa hlava, alebo turbo s tebou rozlúči.

len tak OT
 
vsak dajme namiesto motora jedneho poliaka a nebude treba ani turbo
ale inak vsetka cest tej polskej firme co je menovana na monterkach

Zdravím vás z akého audi ste dávali turbo? Našiel som viacej druhov.

Dobre turba su z Audi A6 2,5 tdi, alebo 3 liter,, vydrzia vela.....