i tak se da
ak na nieco fungujuce pridem, dam vediet..
stretol si sa s nejakymi neprekonatelnymi problemami, alebo skratka nebol cas koumat ?

času bolo pomenej a zároveň sa vyskytla ponuka ber, nebo neber...nejaká likvidita vtedy bola...tak som volil rýchle hotové riešenie.

iné možnosti sú..trebárs čo palo spomína je elegantné. ja som špekuloval na nejakom samostatnom dialkovo ovládanom spínači zopnuté/rozopnuté. Vo zväzku je totiž nachystaný jeden nezapojený čierny káblik, ktorý webasto natvrdo zapne alebo vypne.

Damy a pani,vratim sa k tejto starej teme tak okrajovo .....mam niečo v plane ohladom dialkoveho štartu,no mate niekto s tym prakticke skusenosti resp, aj konkretne s tymto typom Magicar 9000? či už pozitivne alebo negativne. Dakujem pekne.

Cauko, s tym dialkovym startom som ti to uz na cafe pisal ze kolega Ondrej 4 mal take na renaulte a startovalo mu to na dialkovo v pohode, a kymm prisiel do auta tak mal v nom topinkove teplo,,a ak sa nemylym tak dalo sa to aj naprogramovat casovo s tym startovanim, ,dnes mu zavolam, a poopytujem sa okolo teho ze co a ako, bo ked tu byval pri vedlajsom vchode tak viem ze hocikedy mu auto nastartovalo rano bez toho ze by on v nom sedel,,potom vecer sa ozvem,,

Nezávislé kúrenie:

Webasto : http://www.webasto.sk/home/sk/homepage.html

Ebersprecher: http://www.vykur.sk/index2.html

......................................................................................................

Moje skúsenosti:
Mal som v superbe namontované nezávislé kúrenie ( teplovodný ) ktorý sa dal ovládať manuálne vypínačom v kabíne alebo aj diaľkovo ktoré sa dalo aj naprogramovať.
Skúsenosti v zime:
neboli žiadne studené štarty, interiér vozidla rozmrazený, týka sa to aj skiel.
Väčšia vrstva snehu alebo ľadu sa ľahko odstránil (niekedy nebolo treba ani to) . Spotreba nafty sa pohybovala okolo 0,2l na jednu hodinu.

Skúsenosti v lete:
V lete ako jeden z mála som si nerobil starosti či parkujem na slnku lebo sa dalo použiť na VETRANIE. Pred jazdou cca 10-15 minút som aktivoval vetranie a vozidlo bolo vyvetrané a po nastúpení sa o všetko potom postarala klimatizácia.

.......................................................................................................
T.č. mám starší Ford Galaxy r.v.96 ktoré je už fabricky vybavené doplnkovým nezávislým kúrením nakoľko motor nestíha zohriať veľký interiér. Je to automaticky nastavené, zapína samostatne pri 5-7 stupňov a napomáha k rýchlejšiemu ohriatiu.
.......................................................................................................

Hovorí sa, že ten kto už mal nezávislé kúrenie svoje ďalšie vozidlo tiež vybavil s týmto doplnkom. Zo svojej skúsenosti môžem len potvrdiť že je to pravda ( aspoň u mňa ).

Jediné čo treba sledovať je funkčnosť AKB a dobré nabíjanie na to netreba zabudnúť !!! Alebo dodatočná montáž ďalšieho AKB.



Myslím si že také staršie by sa dalo aj použiť z volakého "vraku" Ford Galaxy a pozrieť si ako by sa dalo použiť aj v iných vozidlách. Ako návod by som mohol hodiť sem link z jedného fóra.

http://www.ford-galaxy.cz/viewtopic.php?f=19&t=383 kde si treba preklikať a sú tam možnosti použitia aj na manuálne/diaľkové ovládanie.

Doplnok: Vo Forde ho nemám v motorovom priestore ale na ľavej strane pod podlahou z vonka.

Opitaj sa ako dlho to bude drzat zapnute, ja tam mam Stel mate, a po 15min mi to vypina, tak som tam musel dat casove rele. Tym padom ho uz ale neviem sam vypnut a neupozornuje ma ze je zapnute. Keby niekto vedel ten alarm prekopat a zrusit to casove obmedzenie tak by to fungovalo perfektne, a bol by som rad.

No aj k tomu sa musím konečne dokopať po namontovaní navijaka a nárazníka - ja som už mal webasto už nahodené,ale elektrikár sa na mňa pekne vysral,tak musím nájsť druhého - ja to chcem ovládať dialkovým ovládaním od alarmu - mám KOPEL aj s dialkovým štartom,tak potom sa ozvem ako to dopadne.