šuhajko a nakolko máš nafukané tie MT píšeš že vela penge neni tak tipujem vcela vzduchu v gumkach

Jasné, to malé červené je moja plechovečka.
Tie MP95 nepoznám, ale MP91 tu viacerí chválili a bráško si ich tiež pochvaľuje. Na snehu sú podstatne lepšie ako moje ATčka.
Tuším ich kupoval odtiaľto za good cenu v rozmere 235/75/15
http://www.pneueshop.sk/catalog.php?cat ... producer=6

Mne sa zatial cenovo pozdava naj toto http://www.aaa-pneu.sk/

Ako hodnotiš wisenty aj ja asi chcem že su dva druhy makšie a tvrdšie leone na samkovy idu dost dole dakujem

Ja mam MP91 . A v pneushope ich mali najlacnejsie. Pri mojom rozhodovani zohrala ulohu najmä cena. Vieš použivat ich chcem cca 3 roky. A potom znova new. Jazdne vlastnosti=som milo a hlavne pozitivne prekvapený. Su viac než dobré.Ešte uvidím či vydržia tie 3 roky.Mozem len odporučiť, hlavne tomu kto hľadá optimum pomer cena:vykon.

Tlak som mal najprv 1,5 atm a potom som dal na 1 atm a smykalo sa to aj tak dost.
som pevne trozhodnuty ze zimaky. Len potrebujem 31/10,5 R15 resp. 265/75 R15 to nema kazdy vyrobca.
Poskukujem po MP91 alebo Cooper Discoverer

http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=15

po dlhsom case kukam tuto sekciu a podotykam, ze ste cim dalej tym viac neobjektivni...

MT nie je zimna guma, ale zas to nie je take tragicke ako niektori pisu, ak je , potom treba hladat chybu aj inde (najcastejsie medziclanok, ale casto aj napr. zla geometria)

ked jazdim v zime MT tak nemam problem pri jazde (ano v driftovani sa vyzivam a aj ho vyuzivam ) , ale pri brzdeni rozmyslam kurevsky dopredu, to je fakt

a na konec postreh z Grand Cherokee = MT nafukane 1,9 sneh a lad, asfalt aj polna cesta a robil som psie kusy a hodnotim tento off s medzidifom ako velmi dobry na zimu s MT (v ziadnom pripade neporovnava so zimnou pneu)

tiez to tu dlho sledujem a som ticho ale tak sa pridam aj ja:

Za normalnych okolnosti som v zime jazdil na BFG AT a to bez akychkolvek problemov. Ale kedze som bol hnily a lenivy zohnat podlozky a prezut gumy (mam ich v garage, enem na seriovych diskoch a bolo by treba podlozky)tak som si povedal, ze na mojom bezramovom SUV s najhorsim motorom risknem zimu na MT. Su to nejake Kumho (tusim venture???) 31x10,5 R15



Potvrzujem v plnom rozsahu.




sice sa (na tomto aute) az tak v drifte nevyzivam, ale pri brzdeni treba rozmyslat viac ako pri zimnych. A velmi tiez je velmi poznat, ci brzdis
s vytocenymi kolesami (aj mierne) alebo nie. A ABS je niekedy skor naskodu.



Takisto potvrdzujem a dovolim si poopravit Rada, ze to auto, ktore testoval, nema medzidif ale stalu 4x4 s prenosom cez visko. A to visko
je skoro po smrti, takze je zovrete skoro na max.

S medzidifom je to este o inom.

Pokial neboli po cestach tie biele sracky so solou, tak som aj na MT jazdil na zadok. Teraz som tam supol 4x4 s medzidifom a ide to tiez normalne.
A kto ma pozna, tak vie ze zrovna pomaly nejazdim

Moj zaver z toho je taky, ze MT URCITE NIE JE plnohodnotna zimna guma, a to hlavne ak sa bavime o prevadzke na (udrziavanych) cestach. Tam jednoznacne kraluje zimna guma. Ale v hlbsom snehu to uz nie je take jednozancne. Ale s rozumom sa s tym zit da aj na cestach. Vyrazne pomoze moznost "cestnej" 4x4 - s medzidifom.
Ale pri brzdeni je to aj tak jedno

A ešte ste zabudli na dosť dôležitú vec.
A to, že každá pneumatika stráca svoje vlastnosti vekom. /jedno, či je AT, MT, zimná.../
A nová bude ovela lepšie držať auto, ako 3-4 ročná pneumatika, nech aj vyzerá, ako nová.

A dosť záleží aj od výrobcu a aj od várky gumy, ktorá bola použitá na pneumatiku.

ja som skúšal MT-čka na nissane doblecape nedalo sa jazdiť a obul som pajero vagón a bolo fajn dalo sa takže záleži aj od váhy auta ale aj tak som zástancom zimných pneu a aj ich použivam

Ten problem s vyjazdom na MT-ckach som mal v dost prudkom kopci bez retazi tam vysiel len Land Cruiser. Ked som dal retaze tak tazka pohoda. Neviem ci je to hmotnostou ja som mal v aute aj 8 ludi a o moc lepsie to nebolo. Mozno keby boli uzsie Cherokee nieje az take tazke ako Grand, Pajero alebo Patrol.
Kupa zimnych je aj troska o peniazoch a aj troska pocitu, ze (vsak my ich az tak netreba ked nejazdim kazdy den). Vcera v PO nasnezilo tak som bol skusat ked je ujazdena vrstva snehu hladka ako sklo tak som nahraty staci troska hlbsi alebo roztopeny tak je to pohoda. Jasne pri brzdeni treba mysliet dopredu.

moja osobná skúsenosť MT-čka vs zimné pneu na snehu, jednoznačne zimné pneumatiky majú lepšiu priechodnosť a záber, kamarát na Samurai (ktorý do vtedy prešiel úplne všade) obuté MT a nemohol sa dostať do polovice mierne náročného stúpania, ja na Pajere obuté zimné gumy na polovicu zodraté som vyšiel bez problémov, môj názor - do snehu jednoznačne zimné obutie

Ked su uz tie MT take nafigu do snehu, zaujimalo by ma, do akej skupiny sa radia napr.. tieto pneu. Podobny dezen som videl na viacerych takychto autach, a nezdalo sa mi ze by mali problem so snehom

Nie sú to pneu skôr na Rock crawling?

tak taketo

link