Tak a už sa to začína premielať. OF verzus auto.

http://auto.zoznam.sk/aktuality/suv-vlastna-bezpecnost-na-ukor-druhych-diskusia.html

Trochu neobjektívne ale budiš zase chceli dokazať len jedno velke auto nebezpečné pre osobne male.
Nesedia mi dve veci:
1. naraz sa uskutočnuje pri rýchlosti tuším 51km/hod
2. priami bočný náraz,

akosi toto može nastať ked nejaký tupec vybehne z vedlajšej, budiš ale na vine je on, rovnako može vbehnúť pod kamión.
To by bol zaujímavý test kamión verzus osobak, zakažeme a obmedzíme aj túto dopravu??
Absolútne scestne a vyhovujúce len jednej strane, obmedziť všeliakými predpismi len jendu kategoriu.

Aj tak nechapem ,čo chcel autor tymto člankom povedat Na jednej strane bezpečnost deti v aute a na druhej strane nebezpečie pre okolie?Neviem Mna by aj tak zaujimala štatistika,kolko ,,vačšich,, aut sa skutočne stretlo zoči -voči. Ako piše Andrej ak pojdem s ,,vačšim,, autom po hlavnej a dajaky pako nepostrehne ,že ma STOPKU! tak ja som zodpovedny za to ,že som mu rozmlatil jeho vozitko?

...potom nech porovnavaju aj bocny naraz s nakladnym autom...

...ja navrhujem aby auta boli gumene alebo nafukovacie...

Tiež ma napadlo, alebo rovno nech chodíme peši a hotovo. Jo hol kto chce psa biť, palicu si nájde.

Dano, z huby si mi to zobral - mali by ukázať tie kusy plechov neidentifikovateľnej značky keď cez menšie auto preletí nákladiak...bohužiaľ videl som na vlastné oči...
- a ešte jedna vec - mali by ukázať taký istý náraz veľkého meďáka či inej kravy s malým autom a to pri rýchlosti, ktorými väčšinou jazdia...

Chlapi,tu sa zbytočne rozčulujete,to zase len nejaký ko..t sa zase zle vyspal a robí hovadiny... inak všetci máte pravdu s tými testami...

S pobavenim som si precital tie sprostosti, a nedalo mi, bohuzial: Přispívání do diskusí bylo dočasně zastaveno z technických důvodů.
Aktivováno bude v průběhu dne. Omlouváme se za komplikace.

Co uz ...

Prečo polo?

písať predsa vie, len sa to nedá čítať

kto vie ci mu to nepisala asistentka...

Keby som toho zmrda dostal do ruky,tak by som ho priviazal k prednému nárazníku a išiel by som skúsiť tú barierovku

podla mna je to skoro jednako

mnate niekto tie prispevky akosi ich mazli curaci tak to som este nikde nevidel.

To je tak svinsky napisane ze az strach. Pozeral som si technicak Vectra vs 4Runner - na prvy pohlad ta Toyota vyzera ako by mala o 1 tonu viac a do kazdej strany bola dlhsia aspon o 20cm . Rozmery - presne tie site - sirka, dlzka +- nejake mm. Vyska je jedina vacsia - tak ze aky problem s parkovanim ? Nezaberiem s tym ani o mm viac ... . Vaha ? o 500 kg viac ako vectra - tiez nie moc velky rozdiel. A ze niekolkonasobne horsi vpliv na ziv. prostredie ? Hovadina - ja ho mam na plyn , vectru mam na naftu - takze je to jasne ... To ze konstrukteri sa rozhodliu robit male slabucke plastove auticka je ich vec - ludi balamutia s blbinami ako je 5 hviezdiciek v bocnom naraze pri nejakej Corse - ludia sa tesia kupuju Corsu a potom nariekaju ze do nich vrazi SUV. Preco niekto nespravi test SUV vs stara skoda Octavia ? verim ze by to dopadlo 100 krat lepsie - videl som ako do starej octavie vrazilo z boku na krizovatke auto - neprerazilo sa jej dnu - prevratilo ju nabok - a co bolo poskodene ? prevalene dvere sa jednym silnym "buchom" vratili naspet a jedina skoda bola znicena klucka - v tej dobe ju robili tak ze vytrcala ... Mamlasi ktory vyrabaju plastaciky a ludom tlacia do hlavy ake maju bezpecne auto budu teraz tlacit do hlavy ze ich ohrozuju velke "neplastove"auta - neuveritelna drzost ...