Naviják som úspešne rozchodil. Takže bolo treba sa už pomaly rozhýbať pri tvorbe pevnostného nárazníka. Veď aj novoročným predsavzatím bolo prikázanéééé....... .

Jednoznačne som nemal tušenia čo bude........pretože ako 90% offroadákov, aj ja tvorím design na aute. Prešiel som sa po firemnom dvore a našiel profil "U" , ktorý zaiste (podľa farby) pochádza z dávno zbúranej starej oceliarne. Jeho rozmery (160x70 a hrúbka steny 10mm ) mi napovedali čo to o mojom novom nárazníku. .......A hurá k Bomarke s ním...........


To opracovanie som zase ako tradícia káže skúsil radšej sám.
Frézovanie vybrania pre pätky navijáku, Šírka je totiž 150mm a profil má od 130 do 145mm.










Predbežne to vyzerá takto.




Ešte drážka na vedenie lana.




Asi takto to zatiaľ vyzerá.





Trojuholníčky sú tu zatiaľ neprivarené, lebo tam idú väčšie. A nosníky tiež ešte nevarím. Načo, šak ešte aj tak nemám vymyslené dokopy ništ. Neviem ako to bude na aute vyzerať, a ani som to na ňom nemal poukladané (pochopiteľne ,šak je to nezvarené) Všetko nasvedčuje tomu, že to celé zamaskujem pôvodným naárazníkom,
Ale veď sa uvidí.
Potrebujem konštruktívne pripomienky ešte pred finišom , od ľudí čo majú podobnú traverzu na aute.

mno robis to pekne, predok budes mat pevny jak tatrovka,, super,,a ovladanie budes mat na dialkove? mam na ume nie ten joistick..

jako kukam, tak si sa nechal inspirovat tym mojim systemom, no nie mojim vymyslom lebo to vzmzsleli u ARB

Zdalo sa mi akosi nedbalé ťahať za tie duralové nôžky naviják Preto radšej ten úchyt podľa ARB .

Dnešný program tvorila tvorba

Nepríliš vydarená kvalita fotky, ale dačo predsa vidno.



Nejako som tam položil na ozdobu kus plynového potrubia, Ale asi tam vzhľadom na hmotnosť nepôjde . Škoda , lebo je to pevná rúra . Ale niečo asi na ten spôsob by som chcel zbastliť.

Základ je hotový. Takže už len ho poriadne očistiť. Potom príde na rad stovka rura .







Prirodzene, ešte prídu na rad odľahčovacie otvory na tej traverze.

Grtulujeeem pekny pokrok s tvojimi sikovnymi rukami . Nemyslel som si ze ten navijak bude niekedy pouzitelny.
PS: Pevnostaky dojdem spravit k tebe na granda?

tunki pedantna praca skuška bude v gbelciach?

Ked bude ešte ako a kde? Kľudne. Pozicias afto, a ja ti tam navarim cele zeleziarstvo aj s ventilmi.

vazne perfektny napad stym Uckom vpredu. Zelezo je iba tam kde ho naozaj treba!

A ešte ho aj odľahčím, aby nebolo tam , kde ho netreba

Tunki, nebudeš mať prístup k volnobežke navijáku. A to je škoda. Aj ja to mám tak a dnes by som to urobil inak.

Výhodou navijákov s planétami je , že sa dajú pretočiť súčasti o nejaký ten stupeň. Výrobca tohto s tým počítal a je to umožnené aj pripravené. Teda sa k vypínaču hladko dostanem. Veď uvidíš tu. A koniec koncov aj v Tisovci.

Takže nakoniec vyhrala tender rúra . Síce menšieho priemeru (60mm) ale čo už.
Mám takto dosť priestoru na umiestnenie sklenených somariniek a je to aj ľahké.







Tam kde je biela čiarka na zvislej rúre bude ohyb smerom ku kapote. (Určite nie ventil ? )






Zatiaľ je to len zbodované a čiastočne zvarené. Ak by ma ešte niečo napadlo , aby som mal priestor na prácu. Pribudnú na to nejaké tie spevňovacie pliešky a rôzne ušká na svetlá....

peto a na tie boky nepojdu ziadne kolienka? toto je finalna verzia tej preliezky?