A je to tu pri mazani cepov na mojom xj som zistil,ze mi odisie spodny zvyslak tu nafore som od novembra uz najmenej 4x cital a pozeral vymenu ale dako sa to nedari najst ked to najviac treba .PROSIM O RADU KDE TO NAJST tusim to hodil do fora Palo-chero

Hladať sa mi nechce ale postup

- auto na zdvihák alebo podopret
- podopreť nápravu dokladne
- odmontovať koleso
- odmontovať brzdič
- dole kotuč
- povoliť maticu poloosy - tuším 36 matice zaistená prevlečenou sponou
- Vybrať poloos
- zo zadu odmontovať 3x šroba držiaca náboj použiť očkový kluč tuším 13, opatrne povoliť ta šroba je mnohohran a sa dosť kurvý.
- Vybrať náboj
-Odistiť prevlečené závlačky z matíc na čapoch
- povoliť matice
- dať dole otoč.
- potom velké kladivo alebo kvalitný stahovák a stiahnuť čap
- MENIŤ v PARE HORNÝ AJ SPODNÝ
- opačne všetko zmontovať

Mám skladom predáva sa to ako pár tj horný a spodný naraz.
Cena cca 2200 Sk bývalých.

http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?p=94995#94995

Nemusis povolovat tu centralnu maticu poloosi so zavlackou. Staci ked vyberes zozadu tie 3 skrutky a trochu po nich klepnes tak poloos vyjde von.

No dá sa aj tak ale je to oštara sa natahovať z dalším kusom železa.

..aj tu sa da najst dost poučneho na XJčko

http://www.go.jeep-xj.info/

dikes tak uz som mudrejsi P.S:Andrej ked sa budu menit tak objednam,teraz sa mi dotoho nechce -veeelka kosa

CAV Andrej objednal som u Paliho bo po velkonocnom vyjazde a dalsom asi o tyzden mi prdly aj pera takze ked som objednaval pera zobral som aj cep. plus dalsie veci takze ma caka dobra zabavka minymalne tak na dva vykendy

No pani cep je vlozeny novy len sa vyskitla dalsia zavada tecie oil s nohavyci poloosi na tej strane gde sa menili cap co tam mohlo odist . Je tam hned za krizom nejake gufero ci as v dife , alebo mohlo odist nejake lozisko , len to by asi bolo pocut nejake divne zvuky nie

...až pri dife. Mohol si ho poškodiť pri nasúvaní poloosy alebo doň zatlačiť bordel a tým prestalo tesniť. Pre výmenu gufera musí kôš difu von.

Resp ak si to robil na strane s axle disconnectom...ak ho máš...tak je gufero v priestore disconnectu na strane ku kolesu.

No OK. ale ako to zistim A rozmer je ten isty na tom guferu

menil si ten čap na strane vodiča, alebo spolujazdca?

objednať treba vždy presne konkrétne gufero...ak nieje disconnect tak obe by mali byť logiš rovnaké(bez záruky).

Na strane spolujasdca len ide oto , ze neviem ci je tam ten disconnet ako zistim to , tie rozmery su mi jasne , je to rv.98.

Takže disconekt nemáš to je to potešitelné.

Guferá su rovnaké v nohaviciach hned za košom, teda ked chceš meniť tak von koš a pekne pomeniť. A ked nepojde vytiahnuť ani násilím tak jedine rozťahovák bendža pomože , Skrutky na klemoch na prichytenie koša do obalu je na moment a lepidlo. Samoška nový olej naliať a ked koš vonku pekne vyčistiť. A meniť najlepšie oba guferá, skor či neskor Ti prdne aj druhé.

A tečie preto lebo si ho asi domrvil polovčelou ked si ju vkladal, staré sa lahko pojebabre.

A.

To gufero som menil presne na stedry den 2008 zacal som o 5 rano a o 9:00 som bol hotovy. Problem mi robila akurat ta gumicka co tesni nohavicu v hausingu difu. Inak pohoda. ked to uz budes robit vyment obe, ked uz budes mat obe poloosi von.

Andrej ma predbehol.
S tym lepidlom si ma prekvapil, v servisnom manuali to pisane nie je. Dufam ze sa mi to nepovoli.

No v origo pre nápravu tuším je. A ked všimol tak na skrutke ked ju 1x vyskrutkuješ su zbytky lepidla, aspoň ja mal čo rozoberal.