ZJ 145 000 km. Odtrhol som konektor signalu parkovacej polohy do automatu. Inak len casti, kore sa menit musia. Brzdove sucasti, oleje, sviečky, remen, na vymenu caka prava tyc riadenia.

Koukám, že v této kategorii asi budu na prvním místě:) Ti co mě trochu znají už vědí:)
Měnilo se ABS, čerpadlo paliva - repas, prsklá hlava a výměna tesnění, náplní atd, komplet celé řízení (tyče, čepy), startér - repas, po nehodě - nová skřín řízení, nové čepy na řízení, hnuly se obě nápravy - rovnání náprav, to je ještě stále v jednání. Jinak hučí diferenciály(třeba udělat ložiska) no a kape olej mezi spojkou a vanou. Jestli sem na něco zapomněl, tak ještě doplním:)

Na Legendu celkom dosť!!! Koľko máš km???

je to rok 1999 a najeto 198tisíc, kupované před rokem a půl mělo 175

Ano KM sú doležité, ale dost klamlivé ,ved kto by nezdvihol cenu stočením tachometrov? Ked vidím predávat dvoj -troj ročné autá čo majú "len 300 000 km"tak je dost možné že o pat rokov budú mat len 180 000 km.A nový majitel sa bude čudovat ake su tie auta kazové HIHIHI

- už som písal - viac verím serióznosti pri aute s pomerne značne odjazdenou kilometrážou, ako zázračne garážovaným skoro nejazdeným autám s pár tisíc km...to smrdí pretočením tacháča...
- iné je, keď objektívne vieš, že kupuješ od dedka, ktorý sa na tom viezol len raz týždenne do kostola, to si šťastný muž...

No len takyto ludia nezvyknu mat zrovna Jeepy alebo Patroly. Ale ak zhanas Olcita alebo Skodovecku tak mas sance pomerne vysoke.

- nemyslel som slovenského dedka, aj keď aj tu som poznal pár veľmo zaujímavých týpkov čo sa automobilizmu týka

No poznám už aj na Slovensku veľa ľudí čo si kúpily nové autá na lízing a ten majú už dávno splatený a najazdených 20 000km.Hádam to nebudú používať,keď za to dali také prachy.

Jeep G.Chero.1994,4l,pri kupe 160000km,teraz 207000km.Po kúpe nové gumy BF Goodrich A/T-stále o.k,menené palec rozdeľovača,hlava rozdeľ.3x,sviečky3x,káble k sviečkam,snímač tlaku oleja,snímač tlaku otáčok,baterka,palivové čerpadlo,cievka3x,filtre3x,čap,poloos,žiarovky-po brodení,brzdové došt.2x,keď že je tam aj splyňovač,príd.svetla,vysielačka a pod.je tam spusta kablov a zatiaľ ho len 100% vždy opravil chlapík pracujuci v jeep-e BA.Jazdil na ňom nemecký dôchodca,pražáci a u mňa je asi za trest-Cico potvrdi kade chodi a ako slúži-celkovo spokojný

Ano,suhlasím a pri výbere auta možno pomožu aj takéto rubriky a možno by sa mohla založit aj špecialna ,kde by každý mohol porodit svoje skúsenosti (je tu zopár budúcich majitelov).Pripadne ponúknut svoje služby pri kúpe (nech sa tu len nemláti prazdna slama)

No já kupoval auto udajně po ženský která s tim jezdila na nákupy, měl servisní knihu z jeepa. No tak sem asi naletěl, je z německa, tam udajně moc nestáčí kilometry, ale holt černý petr zbyl na mě:)

zabudol si dodať, že ma bomba imobilizer a trvale osvetlenie interiéru

tomuto never! s autami v nemecku obchoduju vacsinou turci a ina farebna banda, bez okolkov stiahne polovicu km za par euracov navyse