prosim ta jaro je tam vodne, vnoci NON STOP

ja sa budem drbať do dubnice kôli kúsku želaza ??

Ved kúpiš EKO

Zabezpec si na pondelok moje vyzdvihnutie, a v utorok to mas v puchove (som tam cely den).

nemusis sa hned urazat si robim srandu to nepoznas jara

a co si sa rozhodol pre diesel sak si bol tvrdy zastranca benzinu nie??

Pokiaľ viem, tak sa Pablo rozhodol pre modernizáciu a finančné výhody

PS: už si predal? (do PM mi odpovedz)

Pablo čo už ani teba nebaví kupovat benzín . Nemohol som sa ozvat nebývam teraz doma ,aj Blahoško to už skoro má ale tam to bolo horsie ale zvladlo sa to.Ja som zdvihol moju Hrču a začal som to trošku zbavovat hrdze .Neviem kedy sa stretneme ale dufam že čoskoro .

naviják už nemám, ale bol to 2000 LB,, čiže 900 kg

Takže už više mesiaca nejazdím,
nejak sa dlho zháňala 15mm platňa na prírubu, potom do nej zasa niaky čas trvalo pokial na plazme vipáli diera ,
no konečne sa začalo na aute pracovať, ( nie len na poveli mojej milovanej mamičky zveľebovať okolie záhradky a veci s tým spojenééé )

prevodovka je už nasadená na sylentblokoch konečne na aute, príruba namontovaná na prevodovke,, spojkový kôš tieš pekne sedí, len bohužial nemám fotku ako to bolo všetko pekne v kope, už je to zasa rozmontované lebo sa rieši spojka,


tu navára bráácho držiak sylentbolokov na motor ( večný boj o COčko, nikdy sa nevieme dohodnut kto bude zvárať )








ešte musíme zrezat z olejovej vane, no nevieme či neporiešime aj sací kôš alebo ako sa to volá, pretože motor bude dosť trčat spoza kapoty treba uvoriť asi dosť vysoký výduch




na toto ( vidličku s ložiskom ) sme čakali tieš niaky den, ale už je to
konečne doma,




vôbec nám nepasuju kardany,, predný sa musí skrátiť a zadný predlžiť, už sa to ale rieši

človeče,, a jak to že teba nepoznám ? ,, nuže ukáž svojeho offa nech viem kto si

jáááj, jasnéé jasné ale len z videnia

jak žije L3OO???

Tak páni som aj zabudol spomenúť že už viac ako týždne jazdím,

milo ma prekvapil ten motor silou a hlavne spotrebou,,, tam kde som v terene na origo motore mal zaradené za 2,, na MB si možem dovoliť za 3 s troškou plynu,,
niečo neskutočné ako ten motor bere uplne odspodu,,,,




no a keby mi netieklo z chladica ako z poléváka tak by bolo este lepsie,, 2 cm prasklinka medzi chladicom a spodnou trubkou

za dalsie mi to akosi slabo brzdí,,,, na origo motore bola akási hadica napojená a ked som dupnul na brzdu tak okamzite auto zabrzdilo ( teda nie uplne , to asi ziadne ARO ) no a ted neviem kam tu hadicu zapojit ? PORADTE kompetentnejsí



tuna na fotke este neni kapota,, ale uz je poriesená v garage,, nadvárali sme ju pobokoch o 5 cm,,

Tú hadicu napoj dakde do sania! Išla asi z posilňovača bŕzd na sanie. tak ju doplň.

Bože, ty si klenot.

Tá hadica ide do podtlakového posilovača. Benzínák robí podtlak v sání, ale diesel má na to podlakovú vývevu. Mercedes ju má na prsách motora, taký okrúhli bazmäg. Odtial napoj hadicu na ten podl. posilovač.

jj klenot, si vystihol,,,

tata ties hovoril ze na ten bazmek, lenze ten bazmek má dva otvori,, na ktorý ? ci je jedno ?

inak dík