viete mi niekto poradit ako je najlepsie vybrat motor z auta... ide o XJ naftak, je tam take oko pri alternatore ktore vyzera ze sluzi na zdvihnutie, ale je len jedno. Unesie to cely motor? Uz ste to niekto vytiahli aj s s oboma prevodovkami, ci tie treba odmontovat pod autom?

Rozvodovka prevodovka dole, lahšie sa bude manipulovať, ale aj tak s anevyhneš rozobratiu predku. A motor náčim poriadne uchytiť gurtnami opasať a tak vyberať. Ináč vela šťastie je to dosť je.. v týchto autách, hlavne budeš pol dna odstrojovať aby si sa vobec dostal k motoru.

A ešte čo posladne bavili tie guferá nepasuju su uplne iné. A solo ich neviem zohnať.

nus Andrej ma pravdu, ale zalezi aj natom ako mas vybavenu dielnu a co vsetko mas k vybave, teda akoze v dielni,, a podla toho si vyberies volbu vymontovania motora,,ale kazdopadne kapota dole a rozobratie predku ako to uz bolo spominane,,a prevodovka nemusi ist von kazdopadne,, ide oto ako si sikovny a ci mas odbornu pomoc..

na XJ je to celkom pohoda ( v porovnaní so ZJ)
a dá sa to aj v kuse s prevodovkou
ale jednoduchše je to bez nej

no odmontovat prevodovku pred zdvihnutim je o drzku, strasne zly pristup k vrchnym srobom. islo mi len o to zistit ci to oko vydrzi vahu motora+prevodoviek

andrej a to gufero som dal vyrobit, hoci je len plastove ale hadam nieco vydrzi

klakol ti celý motor alebo len hlavy? alebo to je len nejaká úprava?