amen otče

tak tu su slubene foto

z čoho je pôvodom ten motor?

ten je origo , tie sa montuju do Hunterov
http://www.zmz.ru/production/engine/40910

Foto chladiča z predu, ale foťákom, na mobil kašli. Brodilo to auto v bahne?

-ka-

...prehrieva sa od kúpi v DE. A motor sa montoval myslím aj do Patriotov.

Hmm, a zimnu decku si si z prednej masky zmontoval?

brodilo nebrodilo chladic je vymenny a osetreny jak sa patri
ano montuju sa aj do Patriotov

vyzera to tak ze zmontujem hlavu a budem si na istom

To, že ju zmontuješ ti môže a nemusí nič povedať. Tesnenie ak ostane celé povie dosť, ale nie všetko a hlavu ak dáš dole, tak by bolo dobré ju hneď dať na tlakovú skúšku, aby si si bol naistom, či je o.k, ak si sa už teda tak rozhodol.

David, bez urážky, keďže si sám po našich radách na dve strany nevedel urobiť diagnózu na vrtuli, teda to, že je kaput, tak čo asi tak uvidíš na tej hlave?

Nemáš vodu v oleji, a ani olej vo vode, netlakuje tak čo tam asi tak uvidíš, keď ju zhodíš ????

Už som písal,veru nič nevidieť.A tlakovať-to hádam až po líznutí na brúske,neviem či to natlakujú po nejakom ručnom ošmirgľovaní.

Ani toto nemusí znamenať, že hlava je ok. Ak je prasklinka za výfuckovým ventilom vo vnútry kanálika, vodu tlakovať extra nebude, tratiť sa extra nebude, ale zato ohrievať ju bude podobne, ako v Davidovom prípade. Príznakom však je, že voda je taká začmudená, tmavý lesklý povrch vody v chladiči a v nádržke.
Ale ako vraví Kapo, skús k autu dovliecť viac hláv, než ho budeš rozpitvávať.

uz bolo u mna v garazi tolko hlav a nikto nevie co dalej a samozrejme ze by som dal hlavu na tlakovu skusku

ale vsetko co sa tyka chladiaceho systamu som vymenil a stale sa opakuje zavada tak jedine ta hlava alebo tesnenie zostava kua ja uz fake neviem co dalej

voda ma skor nabeh na "hrdzavu" farbu ale to moze byt tym ze ju vzdy zovre nie?
aj ked som vyhadzoval termostat tak bol vnutrajsok cely akoby od "hrdze"

Kurenie ti kuri? Ak by robilo problemi (prestava kurit), napr pri aute stojacom na volnobeh, popr. jemne naklonedom do zadu, tak je to na 99% podfuknute tesnenie alebo pukla hlava! Zatial to dava male kroky, co zatka veselo stiha odfukovat, ale postacujuce na zavzdusnenie sustavy. Zajazdy sa to zda OK, lebo cirkulacia vody je vecsia a stiha pretlacit vzduch. A ak ti nesla viskospojaka, tak na 100%. Najprf si ho pekne vyhrial, a potom to uz islo!

A decku si si na prednej maske skontroloval?

Inak su napredaj Gabove gule, mozno by sa dali pouzit aj na huntera

edit : a este k tej tvojej hrdavej vode! Naozaj v aute maj nemrznucu antikoroznu zmes, lebo to luby potom robyt presne toto! Z vlastnej skusenosti viem. A necisti chladiacu sustavu ziadnimi odkamenovacmi, lebo ti zozeru tesnenie ! Mne sa to stalo pred dvomi rokmi, a zazil som presne toto iste.