Ďakujem . Toto sú presne tie informácie čo potrebujem vedieť. Aby ma nepresviedčal zajtra predajca že srna je jeleň.

taky tak,,, lieska 4EVER ,,

Lieska je nepresná! No , veru teba by bolo tiež treba lieskovou masťou pomazať.

Neviem čo riešite, nemáte oky? Čo tam furt chcete niečo pchať. Veď oko vidí, oko nie je p...,

TUNKI ved staci len ostri nozik a ozaj dobre oci a mas to . Ved nie kazdy ma sustruh

Pozrite. Tie rôzne prípravky na montáž a demontáž všetkých možných falusovín , ak môžem radšej použijem. Dodržať technologický postup je základ. Ak by som nemal mošnosť sústružiť niečo tak primitívne ako strediaci kolík, tak hľadám kto požičia. A ak by sa nedalo zohnať (čo teda u žigy nehrozí v údolí kde je plno romale vilage a s nimi aj luxusných 2106tiek ) tak potom tam určite strčím kolík lieskový

Zmontované poskladané nastavené........... A nejde motor . Zmokla elektrika, lebo mi napršalo do toho .

Ale nie o tom som chcel. Písalo sa tu o šírke obloženia spojkovej lamely. Dodávateľ mi totižto dodal o 3mm užšiu. Kamarát vravel aby som to nechal tak a založil lamelu aká je. Preto by ma dosť zaujímalo nakoľko je to horúci problém s tou šírkou.

tak schvalne si kukni o stranu dopredu posledny prispevok na stranke, ktory je odo mna.

Ak to mam zopakovat/zhrnut, tak pouzitim uzsej spojkovej lamely znizis jej zivotnost MINIMALNE na polovicu. To za predpokladu, ze auto jazdi po asfalte. V pripade vaznejsieho terenu dokaze tato lamela odist za par minut. Ono sa to nezda ale je to fakt velky rozdiel.

edit: a vacsinou to odnesie aj pritlacny tanier a zotrvacnik, pretoze sa "vyhreju" a narobi to drazky ako svina/kedze sa to rychlo zoderie a ide to na nity/

a aby ste si nepovedali, ze som extremista a preto mi to odchadza upresnim - mne uz odisla aj siroka lamela, musel som dat este o 2mm sirsiu a miesto hrubky oblozenia 3,2mm som dal 3.5, potom je vacsi pritlak taniera a az takto mi to funguje spolahlivo. Ale to preto, ze mam 30" kolesa.....

Majo. Ja tvoj príspevok , ten predošlý beriem ako veľmi cennú radu. Veď preto som aj začal toto vlákno. Potreboval som sa vyhnúť problémom a aj maximálne zjednodušiť si prácu.

Majiteľ Nivky nakoniec chcel silou mocou jazdiť, lebo je poľovník a v tomto období majú oni svoje vianoce . Rozhodli sme sa po posúdení schopností lamely (aj na základe tvojej rady) že ju necháme ísť, a kým pôjde , tak sa pozháňa iná lamela. Trebárs aj spálená. Na ňu sa dá v jednej firme v GL spraviť obloženie aj na počkanie. A bude hneď k dispozícii, ak odíde tá, čo som teraz založil.

HA-HA-HA radcej bude stat v hore