Keď už si ten hnisanista tak študuj:

udržba: viewtopic.php?t=556&start=0

história a modely: viewtopic.php?t=5194

Priatelia mám problém s tlmičmi na mojom Offe.Ked som povolil tlmič na prednej náprave až tak poskočilo takže sú krátke ,roztah 10cm a myslím že niesu origo.Vôbec to nekrížilo ,čo tam mám dať alebo bol by problém voziť sa zatial bez nich kým niečo zoženiem.Asi by to skákalo ako Koza že ?

Prevaril si pri dvihani uchyty?

rozumiem čo máš na mysli ale ide o to že ten tlmič nieje origo.Mám možnosť Aracke ?

Ty slubotechna, skús z gazely. Sú lacné a dlhé.

tie gazelova maju cca aky zdvih?

Zadné cca 350mm <> 560mm {oko/oko}

Ja by som dal staršie z patrola, tie majú zdvih 22cm. Menia ich, keď dávajú IM, alebo EMU. Opáč Radaoffroada. Zadné môžu byť z UAZa.

Ďakujem za rady !No dnes som bol totálne na beton rozhodnutí že vrátim perá pod nápravy .Aj po telefonáte s jedným členom Offu som si vážne povedal žiadne dvíhanie a keď som prišiel k autu tak som to aj začal robiť .No ale potom som si to znovu rozmyslel a zdvihol som to.Zajtra sa prerobí riadenie a ak sa bude stíhať tak sa spravia aj podložky na kardany .No a čo sa tíka tlmičov zatiaľ sa rozhodujem čo a ako.

Ten jeden som ja a trvam na tom(môj nazor) ze je lepsie dvihat inak ako prehodenim pod pera.Podla mna to ma viac nevyhod ako plusov.Dnes by som to tak uz neriesil.Urcite nie u auta ktore jazdi aj po ceste.

a mozes to trochen rozviest?ak mas s tym skusenosti,co urcite mas,mohol by si o tom napisat viac.prave spekulujem ako podvihnut 160tku aby nebola ako daky bruchoplaz.na samiku mozem povedat ze prehodenim naprav pod sa zlepsil najazdovy uhol ale jazdne vlastnosti sa velmi zhorsili oproti samovi podvihnutemu len nakovanim pier a predlzenim hupaciek o 4cm.prerobenie stuchacky je samozrejmost u oboch typov zdvihnutia.

No dindajko už som to dorobil a zajtra sa ide testovať a ak to bude napi.. tak nech si ma neprajú tí čo to odporúčajú. No ale dnes sme aj s Blahoškom a jedným kamarátom riešili jeden veľkí problém prestal fungovať prední náhon no a viac hláv viac rozumu .No aj tak nepomohlo,všetko sa pozeralo a na nič sme neprišli no tak som sa už rozhodoval že idem rozobrat prevodovku no a v tom ma pán Boh osvietil a trklo mi v bedni že by bolo dobré zapnúť volnobežky no a zrazu to išlo!!!Hold aj takí medzi vami musia byť

Aby to dobre fungovalo, tak to musí byť dobre urobené. A potom treba zvyk, a trochu iný štýl.

A najdôležitejšie po úspešnej a spomínanej prerábke je dorobiť aj
-nové púzdra v okách lisťákov
-zmena ET na diskoch-rozšírenie, kôli bočným náklonom
-pritvrdenie pruženia pridaním listu

Kapo nové púzdra mám ! Listou tam mám až až P6.Z7. A tie kolá no časom bude aj to ! Tlmiče nemám lebo na ne už nemám . Tak čau SLUBOTECHNA !!!!!!!!

Viac nemám nebolo času !