Spickova praca. FIA nepripusta "rozoberatelne" klietky?
Vyzera to velmi dobre.

Cau teslo.
Ano FIA pripusta aj rozoberatelne spoje ale vo vseobecnosti sa na profesionalne vyuzitie neodporucaju.
Klietka totiz okrem samotnej ochrannej funkcie aj dokonale spevnuje cele auto, eliminuje krutenie ramu a karoserie. Nasa klietka je spojena s A, B, C stlpikmi, podlahou, strechou a zavetrena az do sasi.
V minulosti sme experimentovali z rozoberatelnymi spojmi pri stavbe naseho stareho Jeepu, ale po roku sme aj tak vsetky spoje prevarili, aby sme spevnili cele auto.
Na tejto Navare sa vsak nevyhneme zopar takym spojom pri pokracovani klietky na korbu. Tam budu spoje rozoberatelne, aby sa v pripade potreby dalo auto rozobrat, tj demontovat kabinu a korbu zvlast.

Juro (ORC)
www.offroad24.sk

Neflakame sa, ale mnozstvo zakaziek nam neumoznuje sa naplno venovat nasemu Dakar projektu.
Aj tak vsak vyuzivame kazdu volnu chvilu na stavbu noveho auta.

Pribudlo zoapr trubiek, pracuje sa na novej kovokeramickej spojke, carbon-kevalrovych tapaciroch dveri a paneloch zadnych okien.

Btw, ak niekto tusi kde v Europe by mohol lezat skladom jednohmotovy chrom-molybdenovy zotrvacnik od Xtreme clutch (No. FNI103C) tak by nam strasne pomohol. Lebo uz mam pocit ze si pre neho budeme muset ist osobne k protinozcom


Zopar foto:






Juro (ORC)

Zase sme nasli zopar nevyuzitych vikendov a dlhych vecerov a postupili o maly krocik v stavbe naseho projektu.

Posledne upravy a spevnenie na spodku kabiny


Napasovali sme pristrojovku (uz upravena je opat vonku a prave dostava flock (semisovy look))


Konecne mozeme lakovat interier (pomaly nam hrozilo ze tie nove trubky zacnu hrdzaviet)


A je nalakovane!






Uprava resp odstranenie zbytocnosti. Co nebudeme potrebovat sme vymontovali a odrezali (kazde kg dole sa pocita


Folie. Predne sklo dostalo rozsireny tmavy pas (kedze slnecne clony neni kam namontovat), bocne skla a zrkadla dostali priehladne nerozbitne folie, a namiesto zadnych okien ide karbon-kevlar


Trochu elektriky do pristrojovky a naboj volantu Momo (naboj ma stal 1 den roboty - ale vdaka tomu funguje aj klakson aj vypinanie smeroviek)


Ak zlyhaju vsetky pokusy pouzijeme navod


Konecne sa to zacina podobat na auto.


Popri tom kolega v druhej dielni intenzivne pracuje na dokoncovani sasi.
Konzoly sedadiel a drziaky rezerv prave cakaju na svoju davku komaxitu.
Kevlarove platne a flockovu palubku dovezu dufam este tento tyzden, a tak za par dni uz bude hadam zaklad interieru a kabiny takmer hotovy.

Juro

ty sa mas, ze volny vikend

pekne, pekne, ta hlavica pasovala bez problemov ?

flockovanie sa dava koli comu ? ci len vzhlad ?

Uz sme sa museli dokopat k tomu aby sme to dokoncili. Dalsie sezona uz pomaly klope na dvere.

Flock sa dava vraj kvoli tomu aby sa neodrazali slnecne luce od palubovky a skla - tvrdili mi skusenejsi stavitelia sutaznych aut. Osobnu skusenost s tym ale nemam, takze uvidime. Ale na druhej strane to aj dobre vyzera, a ako tvrdi jeden moj dobry kamarat a pretekar "zavodne auto ma byt aj pekne"

Na naboji na volant nesedelo takmer nic okrem tisichranu, ale to bolo najdolezitejsie. Vsetko ostatne sme prerobili. Cize vsetko funguje ako ma, akurat padol za obet slimak pod volantom, ktory v Nissane predavaju za 350E. Ale ten nam bol aj tak na nic kedze airbagy isli von.

Juro

Pekne ste pokrocili, mam dotaz na ten flock a konkretne ci to nebude narocne na udrzbu ( ak sa nemylim je to nieco ako plys a perfektne na tom drzi prach a rozne vlakna)

Sice máte pravdu že to je blbě udržovatelný, ale což je důležitý neoslňuje, nebo neodráží sluneční paprsky.

Flocknutu palubku uz mame doma. Uz aby bola v aute.



Dovody na tuto upravu su presne take ako pise edgarj.
Udrzba asi bude narocnejsia, ale uz sa tesim ked auto bude jazdit a budeme musiet riesit len vysavanie prachu z palubovky

Juro

Zopar dalsich foto:
pristrojovka, interier a zadne okna

pekne, čisté...škoda take auto trepať do terenu:)

Úplná kráska,chlapci všetka česť. Ja nebiť hnilí tiež by som sa pokúsil o takú úpravu .

Zopar dalsich detailov:

Takmer dokoncena pristrojovka - uz len osadit potrebne budiky


Podlaha - uz len cakame na OMP stupienok na nohy spolujazdca


A konecne novy volant


Aby nam na novu palubku neprsalo, osadili sme celne sklo ale pred tym dostalo siroky prostislnecny pas (kedze auto nebude mat slnecne clony)


Zadne pridavne svetla presne podla FIA (rozmery, vykon). Polskie hamulcowe


Posledne upravy a vystuzenia sasi


A moze sa pieskovat


Po opieskovani


Po nalakovani


A teraz uz len skladat, skladat a skladat

Juro, s veľkým záujmom a potešením sledujem pokračujúce práce na tomto krásnom vozítku. Držím všetky palce a dúfam, že pri najbližšej návšteve "paštikárne" ma už na tom zvezieš

Tak roboty ešte je na ňom, ale už termíny akcií sa blížia Jurko tak šup do roboty a neflákaj sa ...
Inak máte môj obdiv, pekná práca. Dúfam že prinesie aj vytužené ovocie...