Pablo pekne je to až úžasné ako sa to aro zmenilo .

No vole to je dvihle ako šlak!!!!!!!! Ale pri tych šírkach sa isto nebojíš prevratenia

šíroké je to 220 cm, od kraja po kraj gumy, a s tou výškou, ako som už písal určite si to sadne,,tak bočných náklonou sa zatiaľ nebojím,
po tom nakutí pier musím prerobyť pár drobností atď.
a už si brúsim zuby na výrobu gumových lemov , pretože ma skoro omráčila guča blata

pocuj zmeraj zo srandy kolko cm mas pod prahom by ma to zaujimalo

potom mi napis dlzku vies keru

Tak dnes sme s bráchom makali ako šróóóóby
robili sme servo,,, najskor sme mali zohnanu originál prevodku z ara , nová, a preto nebola spájaná hardispojkou ako to mali riešené prvé ara rady 24.. ale kardankom,, ale ten kardánek s drážkami sme nemali , kamarát čo nám to predal to nemohol nájst, tak sme mu to vrátili, doplatili a zobrali prevodku z pajera - angličáka ( rado prepáč tak nečakane som zohnal )
je dáná z vnutornej strany rámu na vodičovej strane ako to má aro originál, čerpadlo sme tam montovali pár dní dozadu,, podarilo sa nám vyrobit držiak a šponovák , už len dať vyrobit hadice na mieru, dorobiť tyč riadenia a konečne sa nebudem potiť a nadrapovať volantom keď sa chcem niekde otočiť, aj keď to s tou starou prevodkou nešlo zle, ale servo je servo. ( teda dúfajme že to bude fungovať )







a už dávno máme aj lemy , dali autu úplne inú tvár

pablo to široké auto má jednu nevýhodu, že keď budeš chcieť ísť niekde na zraz nezmestí sa na vozík

pekne auticko najviac sa mi pacia natom tie brutalne šipaky

preto musím ešte zohnať nejaké R16 disky, lebo sa mi v garáži zbytočne válajú dalšie šípaky, tie ktoré som mal ako prvé na aute, ( 7,50 R16 ), na naloženie na vozík a presun niekam na akciu budú úplne postačovať, a prehodenie je otázka pár minut, možno menej ako tvoje odpájanie stabíkou a podhustenie pneumatík
Všetko mám premyslené

Ja chu.j pablo normálne ti závidím ! skoda že ja som svoju obludu predal . Inak ako dvojičky .

ako ťa poznám dlho bez toho nevydržíš, a určite si postavíš niečo lepšie,

...

ono je to celé o rám pripevnené, viem niejeto to najlepšie, malo by to byt spolu s motorom, ale ono to nieje pravdupovedat ani kam dať, na tejto strane , origo motor MB ma servo čerpadlo na druhej strane ( na vodičovej ) ale tam mi to nevychádza koli hadicám od chladiča, to by som musel davat druhý chladič a celé to prerábat,
uvidíme , mal som to na chvílu naštartované čo to bude robit,, hýbal som s celým autom / motorom, zatial to nič nerobilo, ak to bude robit p.....y tak to musime prerobit, ale neviem kde to na tento strane uchitím

ďakujem Jurajovi Surovcovi zato že mi vyrobil takéto pekné páky riadenia
, šikovný to chlap

Super vypadá to vaše aro
pekne ste sa do toho pustili, výsledok hovori za všetko

to už sa musím pustiť aj ja do ara môjho otca