no paani ked vidim cim prechadzaju PM ... dufam ze vsetko stihnem a pridem

som rad ze som vas troska naladil

Robo, daj sem nejaké upresňujúce informácie ohľadne eurotrialu na Kysuciach. Rád by som sa zúčastnil, ak to pôjde, tak aj ako účinkujúci. Bude tam aj nejaký kemp na stanovanie? Dokedy a kde sa treba prihlásiť a aké je štartovné? V ktorej lokalite to presne je?

trial bude v Kamenolome v Klubine kemp sa uz pripravuje start je v sobotu o 9 00 koniec prezentacie v sobotu 9 00 startovne je 50€ jazdit sa bude v sobotu aj v nedelu podla europskych pravidiel tesime na ucast vsetkych posadok su pripravene pekne Hrnceky aj ceny.

a dátum?

Keby si sa vrátil o stranu naspäť zistíš ale radšej, 5.-6. júna

krasna podivana,videa super. škoda zesom otom nevedel ked som vtedy robil na bagri necely KM od tej kopy hliny v areali spominanej tovarne. hnedby som tam skocil. ale ked to bude tu na SK tak si to nenecham ujst. aspon ako divak dojdem určite.

Kde nájdem plagát na eurotrial v Klubine? Prosím odkaz.

na 1. strane tohoto vlákna

Tak už se nám to blíží. V pátek jsme tam a dáme si

ja to mám ako kamenom dohodiť:))žial ešte nemam offroad...aby som sa mohol zučastniť

zučastniť sa možeš aj bez (':smt162') možme dať dobrééé vychladene(':smt144')

Vsetkych cakame aj zavodnikov aj divakov registracia bude v piatok poobede a v sobotu rano

Silno som chcel ísť aj s "PT"-im na našej bugine, ale v sobotu nám roztrhlo rozvodový remeň a nejak nezostáva čas na zohnanie nového motora a samotnú výmenu.
Preto sa zastavíme len ako diváci v sobotu okolo deviatej.
Ale chcem ísť na ostatné trial akcie na Slovensku. Asi to už trochu prekazí nejakú niť, že nebudeme na prvej, ale ďaľších sa zúčastníme na 99,9%.
Ako je to presne definované s tými kategóriami modified, promodified a špeciál? Aké sú konkrétne úpravy na tú ktorú kategóriu?
A ešte k výbave auta. My nemáme ručnú brzdu a ani si neviem predstaviť ako by sa tam dala dorobiť, lebo aj zadná náprava je vlastne otočená predná. Ak má niekto nejaké riešenie nech napíše.
Sedačky máme zatiaľ klasické z Pajera a bez bezpečnostných pásov. Stačilo by len pásy zabezpečiť alebo treba aj tie škrupinové sedačky? Či ako sa im nadáva.

Ešte som na tých českých pravidlách čítal o nejakej prepážke medzi chladičom a sedačkami atď. Dosť ma tie veci až vyľakali.
No však sa uvidíme na Klubine.

ak otacas zadnou napravou si prototyp rucnu urob na zadny kardan a sedacky skrupinove a minymalne stvorbodove pasy musis mat aj kôli vlastnej bezpecnosti tiez prepazka medzi posadkou a chladicom je velmi dobra ked ti praskne hadica.