Vie niekto aky je prevod v dife v ARO10 ? Popripade poradit z coho by tam pasoval -a pevna naprava
PS: pre neznalich diferak je v strede , nie na boku ako u jeepa alebo trola

ARO 10 také ešte jesto? vymen tam prídavku z niečoho čo má vývod na stranu a podla toho si dopasuješ aj nápravu, zadnú ptm tiež takú skrz prevod, myslím že to bude obtiažne zohnať prednú nápravu s difom v strede a ešte aby to malo aj prevod taký ako má zadná. asi by som hladal origo, a nemá original 10 prednú nezávislú?

ja by som tam dal z M461 ale oplatí sa vobec takto robiť desiatku???

aj 10-ka ma svoje čaro na googli najdeš pekne kusky

ono ide o to ze keby tam teoretycki sedel prevod s jeepa , tak mam 2 predne napravy jedna ma sice ohnutu kratsiu nohavycu ale ono z 2 by sa dalo stvorit nieco na stred . ak mam riesit prevodovky tak potom to uz nebude ARO 10 viem sice ako tam dat z samca len zohnat komplet obe napravy aj s kompletnym riadenim a bude , nieco sa rysuje ale najprv som to chcel riesit tak ako je hore popsane

Rovnaky prevod bude asi pasovat len z ARO 10.Ved cele kupis za par € tak niet co riesit.

ja by tiež z M461 (to aby ho nezmutoval na bast..da) a či sa oplatí, ak je to srdcová záležitosť....už som to videl na nete s nápravami z M461.

No hej,len za napravy z Emky +prerabka da asi viac ako za celu 10 a vsetko pasuje. si myslim teda

diferák v strede má napr suzuki LJ-čko,
zohnať obydve nápravy a si za vodou

Zdravím,stal som sa majitelom Ara 10, tiež uvažujem o pevnych napravach no najradsej by som zamenil aj prevodovku s motorom,(ta originalna 1.3 sa mi zda slaba a bez redukcii sa v terene hlavne teraz po snehu neviem nikde vyhrabat) takze rozmyslam o zastavbe silnejsieho motora aj sprevodovkou a napravami, s coho by ste mi odporucily zhanat? chel by som dodrzat sirku napravy kedze auto mam na papieroch... dakujem

Počuj či je slaba alebo nj . o tom by sa dalo vela písať mne to šlapalo ako ďas ono možno máš na píp kolíky - košíky v prednom naboji-och mne sa to sralo pod chvíľou ( a vtedy ti svieti aj kontrolka zapnuteho 4X4 akurát neťaha predok alebo zaberie len sem tam) tak som to poriešil prerábkou na stalo bez košíka a bolo to super .

Ono mne tie volnobežky funguju dobre ja myslím tym ze je ta naprava slaba to ze vydrzi mensie narazy ako pevna (neviem si predstavit ze by som robil s 10tkou to co s 461tko... ) a prerabka väčších pevnych naprav by mi umožnila zvyšenie auta,väčšie kolesa.... ,nevieš či môžem niečo pokazit tym že budem jazdit nonstop na zapnutych volnobežkach??? vdaka