ktory dieslovy off jazdi pod 10 litrov,schvalne som zvedavy,

no taky jimny alebo samuraj - aj 6 l ,nie?
No aku spotrebu myslis?Kombinovanu?S lahkou nohou 9,5 v pohode ,dlhe trate - lahka noha do 90km 7,5(300tdi) .Len chod s lahkou nohou ....
Ked my vsetcia mame na autach strasne gumi a myslim, ze vela ludi si neprerata vzniknuty prevod (GPS...) ,ved mnohy maju spotrebu nie na 100 ale na 120km nie?Niekedy tie vysoke spotreby su aj o tom.

[q
Ked my vsetcia mame na autach strasne gumi a myslim, ze vela ludi si neprerata vzniknuty prevod (GPS...) ,ved mnohy maju spotrebu nie na 100 ale na 120km nie?Niekedy tie vysoke spotreby su aj o tom.[/quote]


presne tak,a ked som pisal off,tak som nemyslel musiu vahu

to marek: že samurai a jimny su už aké super diesle

pri Off autach spotrebu neries, inak nikam nedojdes

pri spravnom OFF ROAD POSITIVE sa riesi spotreba litre/hodiny sorry za poznamku, nedalo mi ....

toto bude zas nekonečný príbeh mne sa to najviac približuje k disco II TD5

no zbohom.. tak ako do desat litrov ti snad zozerie iba jeep XJ 2,1 TD a to radsej pojdem peso.. s tym motorom sa v kopci nepohnes.. a uz vobec nie s pneu 31 a viac.. patrol s 34kami ma jeden kamarat a pod 11 nejde ani na dlhe trasy na asfalte.. ale je to dlhy patrol GR Y61.. taky idem s najvyssou pravdepodobnostou coskoro riesit aj ja.. ale ked chces aj motor aj spotrebu tak si kup dobry benzin V8 a daj si tam plyn.. a na kilometer ti to cucne vraj desat centov cize tri korunky.. a tolko zere moja audi a4.. ibaze zas budes jazdit na palive akemu ja nemam mena.. totalna sracka.. a docital som sa ze 4,2 TD toyota a nissan maju vraj celkom rozumne poziadavky na mnozstvo nafty a pochrume to aj nekvalitnu ale to uz je skor asi cerpadlom.. nemyslim si ze spotreba patri medzi parametre pri vybere offroadu.. vlastnit nestastne auto s nizkou spotrebou je katastrofa.. ale necudujem sa.. je kriza.. nafta a benzin stoji tolko penez ze dovi dopo.. uz aby sa zacali vo velkom produkovat a predavat auta na vodik alebo na elektricku energiu ci ine alternativy.. cena nafty potom bude velice zaujimava.. ČI??

Mercedes 290GD alebo 300GD w463 kratas zere pri normalnom jazdeni na ceste okolo tych 10 litrov(v terene to moze byt aj 50 litrov) aj splna vsetko to napisane, az na tu cenu. Takych 8-9 tisic by som pocital minimalne...

v terene by som to pocital skor ale na motohodiny ako na kilometre.. lebo v terene mozes nechat aj na jednom kilometri pol nadrze ked sa dari..

No vraj ten novsi diesel v jimny je vraj doooost husty.(to ci je to renault ,ci peugeot ,nebodaj fiat? neviem)
Ale take auticko ako pre zenu by sa mi velmo pacilo ,skoda ze nema medzidif a je taaake drahe.


Ano mozem len suhlasit...

dacia duster power
1,5Dci od renaultu zozere pod sice to neje off.
stryko si jednu objednal len neviem aky motor no predpokladam naftu tak po pol roku som zvedavy ako to vydrzia tie turbo silne ramena

ja teda neviem, ale JIMNY aspon trochu upraveny vacsie pneu ale aj prevody zmenene a cesta 8-9 priemer 10 a patrol ako tu ktosi pise na 34 pneu cca 11 je podla mna nadherna spotreba, treba preratat na hmotnost a velkost pneu a zistite, ze je to skoro take usporne ako osobak 1,9 TDI , ja patrol priemer 13,5 (cesty) a nestazujem si, nemozem chciet od hebeda 3,3 t 37 pneu aby zral 10...

diesel off mierna uprava co zeria priemer do 10 neexistuje a pokial taky mate, tak nesplna niektore kriteria "OFF" alebo "mierna uprava"

jak som kupil buračku XJ mal na pal.počit. spotrebu 9,4. pan pracoval v lese takže každy prac.den okolo 30km cesta plus nejaka lesna cesta.no a ja odkedy som preložil motor 2roky nemazane udaje a spotreba 10,7(10cm zdvyhnute,trošku širšie pneu,furt aspoň pol kufra vercajgu sem tam prives plny kamena)

Pokiaľ ja viem, tak napr. Toyota s motorom 4,2TD.
Napríklad na poslednej ceste do Srbska na Topolu a tomuto reportu verím.
Ale nie je kratšia ale hlavne rozhodne nestojí do 6000 Euro.

Btw. neverím že niekomu žerie Patrol GR na kolesách 34" len 11l/100km. Kolesá sú o 27,3 "dlhšie" na jednu otáčku, t.j. majú väčší obvod, to je rozdiel 10% oproti pôvodným kolesám.
Ja mám doloženú spotrebu a presné tankovanie (dokonca aj s opravou na zmenu priemeru kolesa pri prezutí na iný rozmer) od 23.3.2009 do 28.12. 2010, takže neodhadujem a nemyslím si, ale presne viem, koľko, kedy a kde môj Patrol spotreboval.
Spotreba 11,03l/100km bola len raz, na kolesách 265/70R16, čo je 31"x10,5x16 (predné Bridgestone Dueler HT, zadné Avalanche Xtreme ) merané na báze 520 km pri rýchlosti max. 100km/h podľa tachometra t.j.93km/h podľa GPS, auto malo 164 000km.
To je proste výhoda palubného denníka.