Juro nejupoval prve auto,je jasne ze kazdy staca km,ale vieme sa pozriet aj na sedacky,pedale,volant, a pod.veci takze to vyzera celkom slusne.
nech ma kolko ma hlavne ze slape velmi pekne a bude nadalej.

videli sme aj iny o 2 roky novši a to bol teda brutal rozdiel.

Nie kazdy staca km!!!
Moj tatko ma daewo r.2001 od novoty a nabehane 63.000 km,tak co mi bude tvrdit kupujuci že som to stočil???????

lebo podla miekoho je real ročne 30.000Km????co je to za pi....?????

Jurko ja som videl auto a aj vyskusal na vlastne oči a mali sme s čím porovnat takže NECH SLUZI!!!!!!!!

A OPATRNE V TERENE!!!!!!!!!!!

Blahos klud! Nerozculuj sa, nie je to zdrave. Praskne ti zilka a budes tahat nohu

Ja nehovorim ze Juro zle kupil. Len som upozornoval na mozne rizika. Samozrejeme ze vsetci budeme radi, ak bude Juro spokojny a auto bude sluzit tak ako treba. To je hadam jasne, nie ?


A ak si dobre precitas moj prispevok, tak som tam jasne napisal ze "CEST VYNIMKAM" A medzi take vynimky moze patrit aj tvoj tatko. Aj kolegov tatko ma 10 rocnu Feliciu co ma nabehane 70 tkm.
Ale ako som povedal, toto je skor vynimka.
30 tkm rocne je v DE alebo IT ozaj bezny priemer a nie p.covina!!! A pri firemnom aute aj viac. Tak by som asi trochu vazil slova.

Ano, su ludia, co najazdia 5 tkm rocne. Alebo maju viac aut. A potom tie km az tak nepribudaju. Ale ako pisal Milan, dieselovy Jeep tam zrovna nepatri. A napriklad konkretne tento 3.1 td Grand je v DE momentalne auto, ktore nikto nechce. Nie preto, ze by bolo take zle. Ale preto, ze to je Euro 1 a tym padom mas vysoke dane, poistku a nedostane ekoplaketu (takze s nim nemozes ist napriklad do Berlina)

Blahos: vy keď budete to Daewoo predávať budete musieť nejaké km natočiť aby vás neupodozrievali že ste podvodníci

vobec sa nerozculujem ako si na to prisiel????

auto nieje moje ja som ho neplatil ale videl som ho zdalo sa mi zachovale naproti tomu co sme videli pred tym .

myslim ze bola velmi zaujimava aj cena k comu by mohol povedat nieco Juro.

Nech mu služi

Chlapi neviem čo sa stalo ale dnes som bol v Ziline a u poli cesty mi začalo pípať auto a pritom som zistil ze asi prestáva dobíjať ,lebo merák napetia mi začal klesať . Ked som auto odstavil už som nenaštartoval tak som ho nakopol cez káble a išiel dalej az kým mi nevybilo totálne baterku a zostal som stáť. Kúpil som hned novú a pokračoval v ceste domov ale merák mám stále na asi 12v neklesá ale ani nestúpa . čo tomu je ?alternátor som rozobral hned v nemocnici lebo som si myslel že to budú uhlíky ale nie tie sú v poriadku tak čo to má znamenať: Baterka bola stará 3 roky a nechce sa mi veriť ze tak rýchlo odišla . Teraz som štartoval asi 5 krát za sebou a všetko v pohode ale kolko má to dobíjanie ukazovať ?

ručička by mala byť takmer kolmo hore a ukazovať okolo 14voltov pri naštartovanom motore

no atam nebola takze Jurko predsa len bude zrada niekde inde a nie v autobaterii

Ja som ťa varoval.

ale pejo nebud taky pesimista a supni jurkovi nieco potesujuce

ked to nie je v alternátore alebo v regleri asi by som išiel hned po kabli čo budí alternator a po ceste by som skontroloval aj hruby kábel s alternátora do baterky či nie je zalomeny alebo kontak nejaky zhrdzavený poprípade povoleny kontakt
Tým to smerom by som sa uberal ja

Dakujem za rady ,problém som už odstránil. Bol to alternátor lepšie povedané tie zaliate cidlá ci ako sa to volá neviem. zohnal som druhí alternátor a vymenil tie spálené hlúposti ,teraz je ručička na skoro 14.

Môže mi niekto povedať čo znamená niečo ako LIQU. LAVE GLACE BAS lebo tak dáko mi to tá ludra začala teraz písať .

že máš málo vody v ostrekovačoch

a prepni si to aspoň do angličtiny prosím ťa

krásna závada!

Vergel už som myslel že ho predám ! a to taká chujovina.