chcem sa poďakovať všetkým z našej skupinky za príjemnú spoločnosť a hlavne elminovi a efendimu že ma na gurtni vytiahli z lesa keď som ohol shifter na automatke o konár a taktiež palovi cherokee za pomoc pri provizórnom spojazdnení auta, že som mohol domov dôsť po osi.
Akcia veľmi príjemná, terén super až na číhajúce pníky v tráve. Bol som veľmi spokojný.

to by spravil kazdy kamarat-kolega bez komentaru, pomoct v nudzi je ten najlepsi skutok,, bolo radost pozerat, ako sa predieras modrou lokomotivou cez bahno, som sa divil coho je schopna a tesim sa ze sa ti podarilo dojst domov po vlastnej osi.,,takties dakujem ze som mohol byt v tvojej skupinke a zajazdit si spolu aj s Klokanom , Palkom cherokee, Elminom,,a KOJohnym,,bola to skvela partia, s plnym porozumenim a ochotou jeden druhemu pomoct a vyjst v ustrety.. maly sme dobreho skuseneho navygatora a konecne som mohol vidiet aj naostro Palovu raketu-jeho Jeepinku,, je fakt super,, som sa divil jak ma nadupany motor,, on naozaj nepotrebuje navyjak,,

Palov Jeep je fakt ze sanka dolu sefe. hlavne ked ma tahal a neraz za co som mu moc vdacny inak som este stale tam dakde skupina super
us viem ze na com mam pracovat na mojom presuvadle

... no tam si musel byt sirokyyy

to som od narodenia

nuz len co je pravda, tie pniky boli nielen v traveee, ale aj v kaluziach, v blate a boli veru zakerne

sak toto spojovacka na us nema v oblube budem ju musiet vyzehlit ale aj tak som bol rad sucastou tejto shou este raz vdaka vsetkym ktory sa o mna starali

dakujem aj ja vsetkym za prijemnu spolocnost, s takouto partiou kedykolvek znovu

2Efendi:
mas spravdu, ja navijak nepotrebujem, pretoze vzdy ho niekto okolo mna ma )) (toto je hlavne pre Kapa). Ale nie, ne je to len o navijaku a motore. A navyse ja predsa mam ten najhorsi taliansky diesel aky je.

2Klokan: spojovacku vyrovnaj a pripadne vystuz, alebo vymen za jej silnejsiu sestru z V8 Granda (vecer demontuj Palovi zo ZJ). A nic si z toho nerob, ja som povodnu tiez 2x menil. Potom som pochopil.

2Marisko: Hlavne rychlo dole vanu a opravit radenie. Dufam ze to bude len ta tycka co sme sa o nej bavili. A prosim aj detailne foto.

Palino,, taky motor-diamant, ako ty mas pod kapotou,, by velaja chceli mat vcetne aj mna,, ked budem mat znova Jeepku,,o ktorej snivam znovu,,aj ked ma Pajerko milo prekvapilo co musim uznat..[/quote]

Bolo dost vidno ze to neorganizoval Gabo tento rocnik RS nemal az taku uroven ako minule rocniky spojit trophi a trial do kopi je hlupost ale budis itik fajn akurat ze mali byt dake kontrolne pasky aby sa az tak nebludilo a mohla byt trophy troska dlhsia

Camp: jedna velka katastrofa piatok uz o 19:00 nebolo miesto ale este ze organizator riesil veci za behu lebo by sme asi stali na streche garazii

V piatok hudba v pohode sobota jedna hroza katastrofa ak chceli organizatori aby sa ludia radsej sli nadrbat tak sa im to podarilo lebo kapela do pol noci bola otrasna!!!!

Sprinty pekne akurat to z offom nema nic spolocne prebrate od tuningacov ale ty aspon rozdelia kategorie nie ako tu 2,8TD sa ide rovnat 4,2 ako nabuduce to treba porozdelovat do zvlast ketgorii alebo sa ta to vykaslat.

Dakujeme za akciu bolo to fajn. Len jedna info pred akciou chybala a to, ze auto treba vybavit TRIPMASTROM lebo inak to nejde.
V kazdom pripade dakujeme a tu je zopar foto:
http://pokec.azet.sk/apop/fotoalbumy#/a ... -18-6-2011

Ale zasa musis uznat, ze narozdiel od minulych rocnikov sa 1. krat odstartovalo nacas.
(a kedze ja som neveril ze to tak bude, tak som zaspal a isiel posledny)

Ad itik - okrem asi 3 bodov sedel pomerne presne. Nijak zavazne sme nebludili. Pasky sem tam boli, ale mohlo ich byt viac
A dlhsie to tiez mohlo by, to je pravda, ale asi sa nedalo. Ono to nie je take jednoduche predlzit trat. Ale podla slov organizatora sa mozeme buduci rok tesit , pretoze sa vraj trat rozsiri o dalsie 2 urbare.




toto nedokazem posudit, my sme spali inde.




s tymto 100% suhlasim !!!! Ta baba co tam vrieskala asi sama seba nikdy nepocula .




Preco nie? Sprint je celkom pekna disciplina. Aj pre off. A divacky je to tiez celkom zaujimave. Aspon ludia vidia, ze off nemusi byt nutne pomaly a zavadzat na ceste
Podla mna ale tie auta mali jazdit na dvoch samostatnych drahach, nie na jednej tak blizko vedla seba. Pri tom mnozstve prachu a nulovej viditelnosti je zazrak, ze sa nedrbli.
Kategorie - na sprinte nebolo az tak vela aut, takze tazko delit. Ale je pravda, ze porovnavat kratky Toyotopatrol 4,2TD s dlhou GR2,8 je zkreslene.

palo: vidno ze si zaspal start sa presuval aj tak o hodinu neskor

2Mirec:
Ale predsa zas tak velmi som nezaspal. Povodne mal byt start o 9.00 rano, nie?

Ja to vidím takto:
Pre mňa sa akcia stala vlastne aj narodeninovou párty (neplánovane, ale Tibor to nenápadne zverejnil ) takže nie všetky atrakcie som stihol, ale na trophy sme sa nakufrovali dosť (začali sme metódou "dijóóó" ) než sme si všetci uvedomili, že nielen oko a chuť ale aj nejaký ten prístroj treba na navigáciu, ale zábava úplne super a ťažká pohoda. Až hlad nás vyhnal z trophy do tábora.
Ale s takouto partiou to je vlastne vždy pohoda. V sobotu večer sa zišla taká spoločnosť, že ma až bránica bolela od rehotu, čo komentár, to perla, počínajúc hodnotením našich navigačných (ne)schopností a končiac našou typovou závislosťou na Toyote či Patrole alebo Jeepke. Potom už sme sa asi bavili aj na tej speváčke
Vďaka všetkým, čo sa postarali o dobrú náladu a pekné zážitky.