ten vývod z prídavnej prevodovky dopredu nemôže byť v strede!!! To je technicky nemožné. Jedine, že by kardan išiel popod hlavnú prevodovku a motor. Ale bol by veľmi nízko. Nemá to určite žiadne auto. Lepšie sa pozri. Musí byť vľavo, alebo vpravo od osi motora.

pejo zajtra pozriem , ale mal som už par raz dolu motor a ak chcem dať von motor musi is dole aj dyferak bo je namont. na prevodovke tesne pri motore a podla toho viem ,že kardan ide stredom bo aj dyf je v strede rovno pod oil vaňou a ked sa motor dava von tak zotrvačník zachytáva oň tak že sa neda dať von a preto musí isť ten dyf dolu

ide presne stredom pejo Tam je rozvodovka presne vertikalne s troma velkymi koleckami

tak to je blbé, neviem, či sa to bude dať vyriešiť. Asi bude lepšie dať hlavnú a prídavnú prevodovku z nivy. Lebo dif na tuhej náprave musí byť vedľa motora, aby ti nenarážal na vaňu. Ak by si do toho išiel, tak hlavnú prevodovku na nivu mám. V dobrom stave, 4°, za 30€.

PEJO zatial je to len v posudzovani za a proti ale akonahle bude jeepka pojazdna tak nad tým začnem uvazovat asi vaznejsie , bo to ARECKO stale pouzivam - ked je pojazdne a nesere sa ta naprava a este otazka z čoho pasuje motor na tu nivkovu prevodovku bez večšich uprav okrem NIVY

ten pôvodný z ara 10 by tam mohol ísť. Cez medzikus. Zotrvačník by som dal z nivy, aj spojku a štartér. Ak to bude možné, treba to pozrieť, premerať.
Ak by bol záujem, mám aj tieto veci za babku.

Pozorne budem sledovať tému, rozhodne to nebude prvé A10 s tuhými nápravami, na fotkách som už také videl, no či to bola "len" karoséria ... to už netuším - ale keď ho miluješ, nie je čo riešiť, láska nepozná hranice ...
Ja osobne max. len predimenzovať a použiť z 243 (čiže predok by nebol tuhý ...) Predná pôvodná náprava je pre mnohých poddimenzovaná vrátane motora.

Jo, je to vrtanie dier do vody....

KAPO neviem prečo vrtanie dier? Ale zatial uvažujem dat tam napravy z samuraja aj s prevodovkou zda sa mi to tak nejak najednoduchsie čo sa tyka prerabania a aj z hladiska náhradných dielov kedže do KA. k PETROVI to mam na skok

A čo tak predať aro a kúpiť rovno samuraj??? To ťa nenapadlo? Ak sa ti pošťastí, budeš na nule. A plus budeš mať ušetrenej kopec roboty, ktorú môžeš vraziť niekde, kde ju bude potreba.

kápo, kápo a čo takto recesia, to ti nič nehovorí? Ty tiež robíš psie kusy.

KAPO čo tak predat TROLA a kupit JEEPA? Aspon by si mal origos JEEP

Skúsenosti sa dajú získať, rozum nie /aj keď si každý myslí, že ho má dosť/.
A skúsenosti sú najcennejšie tie vlastné, tak až vymyslíte znovu rebrík, tak dajte vedieť, načnem šampus......

tak ja by som to komentoval, prvé A10 s tuhými nápravami by nebolo, keď tak druhé , môžem len toľko, že fantázii sa medze nekladú a sú tu šikovnejší, pre ktorých by obdobná práca bola tou, po tom čo prekopali, ešte v medziach - tu boli už nákladnejšie práce, nehovoriac o pracnosti. Toto nie je silná káva...
P.S.: Keď ešte pomyslím na mechanickú uzávierku v oboch difoch + naviják ...

ahojte,

mam Aro 10, vymenil som na nom gumy, dal som sipaky 15''. Chcel by som sa spytat, ci to moze mat nejaky vplyv na spojku.


Dakujem.