Potom si zavolame čo zan .

Jurko to nerieš, dufam že mi ešte pomôžeš dakedy tak ako teraz, ja za neho nechcem nič

Pokiaľ sa bude dať vždy rád pomôžem. Tak ho teda odlož a ja doriešim ešte dalšie veci čo budeš potrebovať na ........ vieme čo . Nechcem ti to tu zasierať tak rači PM.

nejaké vecičky čo dostal wrangler predčasne pod stromček

NP231 a 242


tu sú pre porovnanie vpravo sériové a vlavo ladené výfukové zvody ktoré po ošetrení idem založiť

No, veru neviem, bratku... mal si ísť do toho nerezu, myslím. Však uvidíš časom, možno si trochu ušetril, ale moc neverím.

Jožko tu som ušetril 100%, inak by som riešil topolčany aj ja. no však uvidíme do buducna

každý den sa robí na aute, hlavne riešim konečne už interier výroba stredovej konzoly zo slzovaného a nerezového plechu a do toho osadené zapínače vypínače, kontrolky páky a všetko čo v offroade nesmie chýbať prepákovanie prídavnej prevodovky z kombinovaneho systemu YJ/XJ na system ala renso. druhá prídavka 231, hlava je už hore, zvody som prebehol kusok kefou na flexke, je na nich štítok s názvom PASE SETTER headers a výrobným číslom... zajtra pokračujem


a prerábať sa bude zajtra aj klíma na kompresor, týmto sa chcem vopred poďakovať Jurovi Surovcovi za výrobu a sprostredkovanie vecí ktoré by zajtra mali doraziť, na otázky okolo toho radšej odpovedaj ty Jurko, aspon zatial kým to lego nemám vyskladané

ser na to kým to poskladáš už bude aktuálny tento motor : http://veda-a-technika.noviny.sk/veda-a ... -svet.html

Ide ti to celkom slušne ,poskladáš takíto motor a bojíš sa malého lega ???

Robko ale aj ty radšej robíš ako sa vozíš tak nepodrypuj v tomto smere
Juro, zajtra ti bud zavolám alebo už len pošlem mms ako to vyzerá nahodené, čo ti poviem

Skladaj.

robím stále niečo, vzal som si do hlavy výrobu nádrže z nerezu za sedačky, už dlho som sa s tou myšlienkou pohrával, ale nakoniec sa idem do toho pustiť. do vrchného dielu dám vypáliť dieru na vloženie čerpadla, výšku tiež prispôsobím tomu, motor už takmer poskladaný, času teraz nejak neni sa autu venovať...
k výfuku tolko že výstup zo zvodov je Fí 60mm, čo je viac ako pri sérii, čiže celý výfuk idem robiť nerezový z 60mm priemerom, do toho na miesto katalizátora osadím rezonátor http://garageraceteam.sk/vyfukovy-syste ... ator-fi-60 a za neho ešte nejaký tlmič, ukončenie pred zadným pravým kolesom do zeme, tak ako doposial (staršia fotka)

Čo je možnjé očakávať od rezonátora?
Kvôli čomu sa oplatí?

serus Vlado, s použitím toho rezonátora sa mierne zlepší ťah (tak píšu), ako pri použití katalizátora. ale hlavne sa tam jedná o zvuk, a nahrádza ten chýbajúci vo vačšine prípadov po smrti katalizátor

Keď ho tam dáš tak daj vedieť aká je zmena