ono celkovo tato debata je uj***na lebo porovnavate uplne rozdielne motory a aj prevody secko....
rozmyslal som aj ja 33 ale sirku 10,5

mne ide o spolahlivost a vykon a zatial vedie benzin ale stare hladke diezle su tiez super len im chyba vykon a americke su silne-este silnejsie ako benzin len u nas nie su dostupne ale to na dlhu debatu ale jednoducho na terenaku objem nicim nenahradis-darmo je to kopec zeleza

debata o nicom joe 100ludi 100 chuti kamo

Tomato daj si na skusku 33 a potom zajazdi cestu,teren a vozik do dlheho kopca a budes mudrejsi

joe ty si akysi nachylni na ten vozik ale my tu voziky nevozime len tak nejake 2tony zasebou bezne u nas to nieje ako u teba

nie som nachylny na vozik ale s zatazou za autom to dobre otestujes aku ma motor silu a ako ,,taha,, a kazda prkotina sa prejavi na vykone a zmena velkosti pneumatik je velmi pekne ,,citit,, a to nehovorim ked som dal tahat vozik za dodavku s minibagrom-to bola zabava

ja sice netaham vozik no ked sa skloia sedacky pekne 1,4m kusy bukove sa tam naskladaju a hned je to o inom

kaslite uz nato....videl som uz pajero aj na 35kach...ja mam 31 to mi staci, zatial sa mi nechce krajat okolo kolies

skusali sme s pajerom uz tahat aj plnu aviu-pekny zahul alebo vytahovat 5 tonovy vysokozdvizny vozik sadnuty v jame ale nemam na kamosa-ten s arom roztiahol tatru148-keby som nevidel tak neuverim

nedá mi nezareagovať. Myslím, že Pajero 2,8td nie je žiadny závoďák, ak chceš auto na cestu, tak rozmýšlaj nad niečím iným. Mám Pajero, ktoré má naťahané 3-tonový príves asi 200 000km, a v pohode na 31-kách. A jazdil som aj na 35-kách, konkrétne 35x12,5x15 MT, a tiež môžem povedať, že v pohode, troška lenivšie, ale odskúšané. Prevod 4,900. Nechápem, prečo by to nemalo to auto dať, keď ostatné autá môžu...
A stále rozmýšľam nad ďalšími 35-kami do terénu, keby som chcel ťahávať príves, tak by som volil cestný vzor, najlepšie 31-ky, ak to má byť iba raz za čas, nevidím problém ani na väčších.

a presne o tomto cely cas rozpravam

Prepáčte ale musím zareagovať z mojim samcom som roztiahol traktor splnou vlečkou lešenársky trubiek.

ono ide o to....ze ten motor sa da posteklit a aj upravit, nieje to sice take jednoduche akoze jano donesie racingovy filter a urezem vyfuk, ale da sa....a aj 35by zniesol....ale potom uz problem prechadza na napravu....

motor sa dá upraviť, jasné, ale 35-ky znesie aj bez úpravy, a ide to. Potom tam ide hlavne o to, o čom píšeš, o prednej náprave. Ale tá znesie tiež hodne, a ak je všetko v takom stave, ako má byť, tak to vydrží...

pajero je idealne na 31 alebo na 32gumkach a 33 nech si da kazdy podla uvazenia-ja 33 davam do terenu a na cestu su zbytocne hoci auto na nich vyzera lepsie ak je podvysene a 35 ?