prijemne čitanie

viewtopic.php?t=804

viewtopic.php?t=19

tak zdravim,mal som vyhliadnute pneumatiky : BFGoodrich All Terrain T/A KO
lenže v rozmere 255/65 R17 na nissan pathfinder nerobia ...tak do akých gum isť? aby boli celoročne a zvladli teren?

citas to vobec?

niečo som prečítal, posledny prispevok je viac než 2roky stary a myslim,že na trhu sa može objaviť predsa niečo nové ...

Páni, ak môžte skúste poradiť začiatočníkovi:
Patrol Y60 GR Long
určenie: dialničné presuny počas adventure výprav, expedične naložené auto, 5-členná rodina.

Kritéria: vhodné z hľadiska hluku a spotreby (presuny počas výletov rádovo 2000-4000 km.

Otázka:
- vhodné disky (15-ky alebo 16-ky?) a pneu na ne?

Zaujíma ma rada aj čo sa týka rozmerov aj značiek a typov.
Možnosti podľa TP:
disky: 7Jx15, 6Jx16, 8JJx16
pneu: 10R15LT109 N (mimochodom - toto nechápem čo je za označenie...)
215/80R16 107S
265/70R16 112S
285/65R16 122/1190

Môže sa javiť ako stupídna otázka, ale nakoľko som nezožral múdrosť sveta a nemám s čím porovnávať, ocením dobrú radu.

Vďaka, Laňďal

tiež používam off na to isté, preto kupujem AT. Mal som už grabery na YJ, BFG na TJ, teraz na JK mám coopery S/T - tieto už trochen hučia. BFG boli asi najtichšie. Tieto posledné sú označené aj symbolom M+S, takže policajti v zime by mali byť tiež spokojní. Neviem ako sú na tom MT s tým značením.

Asi vačšina ľudí tu na fóre kupuje MT, lebo chodia do blata a AT zavrhuje. Lenže keby išli na diaľkovú na tých T3 protektoroch, hneď by zmenili názor na AT. A defacto, keď som ďaleko od domu, vyberám si ľahší terén a nie najvačšie blato. Takže mne AT vyhovuje najviac, hoci som už naposledy poškuľoval aj po cooperoch STT na JK-čko.

Tie BFG AT podľa mňa majú tiež označenie M+S - aj poznám ľudí tu z okolia ktorí na nich teraz cez zimu behajú. Podľa mňa sú to najlepšie ATčka (len môj názor - nemusíte rešpektovať). A tiež som toho názoru že na dlhé cesty sú lepšie ATčka ako MTčka.
Inak Landal Rider si z Lučenca tak sme sa už možno aj stretli na ceste niekedy. Pridaj foto ako vyzerá tvoj Patrol.

mne sa dokonca vidi, ze na mojich je aj vlocka

ale v pripade M1G je v zakone jasne napisane, ze nemusi mat zimne

StanToy ja mám patrola len týždeň... som fakt začiatočník. Síce nie ako cestovateľ (motorky), ale off-road auto áno.

Tými cestami som myslel cesty v okolí LC alebo priamo v meste. Podobný Patrol = tmavo-modrý behá po LC, ale naspäť k téme pneumatiky - ak nechceš jazdiť každý víkend po hore (že nie si poľovník, tvrdý offroaďák) tak potom podľa mňa tie BFG AT sú dobré alebo všeobecne ATčka.

Je 1900km Edi - TN (a 1900 naspat) dostatocne dialkova?

Nazdar Lando!
Tak uz aj ty?
Pokial neplanujes blatove useky tak BF AT a jej modifikacie je dobra volba. V reci motoriek ktore uz ovladas dostatocne je to nieco medzi cestnymi E08 a E07.
Dobra volba je aj Cooper discoverer STT. Vydrz maju dobru. V motorkovej reci je to asi E09. Uz mam take zadovazene, len sa momentalne este nevojdu.
Budes vozit na expedicie za sebou aj moto?
Cau bača.

Ja by som volil Cooper Discoverer STT 285/75R16 na diskoch 8x16 najlepšie ALU originál Nissan z Y61.

Bača sevas, ja som si hneď všimol že si tu aj Ty

To prirovnanie k motorkárskym mitaskám mi moc pomohlo, to je reč ketorej zatiaľ najlepšie rozumiem

Moto na expedície nie. Aspoň zatiaľ. Všetko voči motorkám zostáva v platnosti, ale rodina je pre mňa top a preto pridávam aj auto, aby sme mohli tie krásne zážitky z cestovania prežívať všetci spolu. Teda k tomu ešte naše dva psy...

Auto je sedemmiestne, aby mali decká pohodlie. Preto musí prísť hore expedičná záhradka.

Vďaka všetkým za typy. Disky 8x16 tam mám aj teraz, vzhľadom na to, že asi pasujú k autu najlepšie u nich zrejme zostanem.

Ešte jedna otázočka:
- dá sa niekde nájsť info, že ak mám disk 8x16, aké rozmery pneu (myslím hlavne šírku, alebo šírku behúňa) tam môžem obuť?

sry a offtopic, Landal rider ale keď si aj mtorkár, tak ma napadlo, nebol si nahodou v maji minulého roku na Budapest-Bratislava rally?