Prosím poradte zistil som že su praskuté vyfukove zvody tak som ich vymenil za druhe a od vtedy nemôzem nastartovat samuraja auto dava iskru aj benzin vstrekuje. Kable a palec aj hlava rozdelovaca su nove radiaca jednotka sa dala skontrolovat a je v poriadku ked samurai postoji den tak naskoci a po 3 sekundach zdochne a ani zasvet nechce nakopnut a ked vykrutim sviecky tak su uplne podliate benzinom a čierne. Skusal som aj diagnostiku s poistkou a nevyhadzuje chybu. Auto je suzuki samurai 1.3 vstrek 51kw santana r.v. 1995

Ahoj Syky už sme to raz riešili ako si od vtedy pokročil ?
podla mna to bude ten monovstrek pripadne čidlo ktore kontroluje bohatost zmesi aje ked to čidlo je možno blbosť

Najhorsie je to ze nepoznam nikoho kto ma vstrek samuraja aby som poskusal snimace neviem kto by bol ochotny?

snimač s adá premerať z multimetrom ja sm mal tiež vstrek no teraz mám karbes a čidla mám zle aj ja dokonca aj na teplotu vody čiže to dosť surne zhánam

a nevieš ako sa to dá zmerať?? veru malo ich je na rozpredaj

pokial sa nemílim tak nastavíš na multimetri ohmy a priložiš na kontakty čidla .. ked sa mýlim opravte ma .... ked je dobré tak bude mat nekaký odpor ked je zle tak nebukáže ti multimeter nič

čidlo na teplotu vody stojí do 5e ja som na litra teraz kupoval

Hovoríme o čidle bohatosti zmesi kedže to je Injector ... v prípade že by bolo to čidlo zlé tak celkom normálne to je možne že bude preplavovať motor benzínom a tím pádom zapluje sviečky a preto nejde

také čidlo tam nebude. Bohatosť nepriamo kontroluje lambda ale tá sa berie do úvahy až keď sa motor zohreje na prevádzkovú teplotu

duplicitný príspevok

http://www.suzukiinfo.com/sierra/1990-1 ... manual.zip tu je dodatok k elektronike pre vstrekovanie a riadenie emisii, su tam navody ako tie cidla pomerat, novise samiky s emisnou normou euro 2 mali inu elektroniku, ale neviem od kedy sa robili, v tom pripade ti bude tento manual nanic, ale myslim, ze to bude len nejaka somarina ak ti zacalo auto blbnut "z nicoho nic"

Také čidlo tam je viem o tom

Vyriešené bol to upchatý katalyzátor