zima sa blíži

Veľmi pekná robota!

Upřímně ta sněhová radlice mě nenadchla toto byl koncept cca 5 let zpět. toto mě přijde jako uplně jina liga hlavně to ovladaní a ten konfort zkratka je co zlepšovat nezlob se na kritiku ale ber to jako inspiraci.

No alanek je to sice krásne ale je to len na odhrnanie snehu a toto čudo si nedovolí hoci kto . ked urveš radlicu ako dal Rado tak ju zvaríš a ide sa dalej dešto toto čudo akurát tak pošleš na reklamáciu a vrátia ťi ho až na jar ked zleze sneh .

ale no nepodceňuj Radové pluhy, videl som naživo a toto len tak ľahko neurveš ani keby si chcel tie plastové vyššie vyzerajú akoby boli vyrábané v činskej republike, už len to plexisklo

Možno keby si dopytoval u nás radlice , vedel by si, že máme v ponuke aj hydrauliku aj tie americké okrasy, ale cenovo je to úplne iná hladina a tiež použitie...

Ďakujem za postreh, každopádne nič nové si neukázal, možno ak by si našiel niekde offroad koncept radlice ako robíme my, poucim sa, ale Sno- way mi nemá konštrukčne velmi čo priniesť, už sme ju študovali...

172 000 Kc takmer 6 000,€ pekna cenovka a kazdy tyzden menit plexisklo lebo nie kazdy vie co sa pod snehom skryva

Samozřejmě že cena bude jinde ale mě se zkratka libí ten komfort, moc dobře vím co dá práce tu radlici přetáčet když je na tom hodně sněhu a je to ještě zamrzlé atd… zkratka hydraulika je pohoda. Ja to sem dal spiš proto abys třeba udělal hydrauliku za lepší peníze a možná i kvalitnější a propracovanější možná to bude vice žádanější ? Protože u tebe na strankach sjem to nenašel.

tu radlicu pretoci na stranu moj 10 rocny syn...

potrebujes radlicu Alanek ?

To věřím že ji přetočí suchou nezmrzlou atd.. Jinak ja radlici mám a zrovna po zkušenostech po předešle zimě jsme ji přes léto předělávaly na hydrauliku ja jen psal jaká je zkušenost a praktičnost. Zkratka na některých věcech se nevyplácí šetřit když to někdo používá častěji.

nie, pisal som o zimnej prevadzke, skratka spravit spravne ulozenie, spravnu povrchovu upravu atd zaruci aj pri rucnom ovladanie natacania pomerne lahke manipulovanie, samozrejme moze sa stat, ale to je skor vynimka, a moja skusenost je, ze skoro stale mam radlicu na jednu stranu, len ked docistujem menim uhol...

hydraulika ma aj svoje nevyhody, prva je hmotnost celeho mechanizmu, ak nechceme radlici uberat pevnost, potom by uz aj terenne auto malo hmotnostny problem, snazime sa to robit tak, aby aj s radlicou bola prejazdnost blizka offroadu...

...aby si to spravne chapal, nie som z principu proti hydraulike, ale kazde riesenie ma svoje pre ale aj proti...

Ano souhlasím zkratka je to o tom co od toho kdo očekává. Nicméně ať se daří rad se podívám na vaše práce popřípadě se třeba i v něčem inspiruji.

Ďakujeme, sme radi inšpiráciou

Ty púk jeden ja som to nepísal ako podcenovanie niekoho ale príklad lebo urvať sa dá všetko zvarené ked do niečoho narazíš .Išlo o príklad nákladov na opravu ,dúfam že teraz si to už pochopil .

Trošku odbočím od témy a chcem sa spýtať aké máte skúsenosti s radlicami na lahších autách ?
napr samurai ? Dá sa v pohode plužiť aj potom alebo tam už radikálne cítiť tú malú váhu auta ?
a napr aj na tejto toyotke nebude vadiť že má ľahký zadok ?