Čo hovoríte na plasti dip na off-roade? Máte z tým niekto nejaké skúsenosti či znesie nejaké konáre a tak podobne... Je to celkom zaujímavé pretože plasti dip na offroad stojí 200€ + práca....

zaujimalo by to aj mna

mam take info, ze po natrhnuti to ide dole

Na aute to nemám, ale skúšal som to striekať a neverím, že to vydrží nejaké konáre. Je to dosť mäkké a keď sa to načne ide to relatívne ľahko dole.

Kamos to mal na prednom spojlery a islo to dole-vela to nevydrzalo a ja som pre zmenu dal na jednu stranu auta nalepit tu hrubsiu matnu foliu a po jednej jazde cez kriky bola taka doskrabana az do farby a druha strana bez folie -zniceny lak od skrabancov-cize mna to nepresvedcilo v terene -ani ta folia auto odsudene do terenu musi byt ako sa patri aj poriadne doskrabane

Plastik DIP - robý to jeden chalanisko u nás v LM a jednoznačne je to len na tuningové leštenky
Karbón fólia - sa mi tiež nepáči pretože je snej problém zmit dočista blato ostanu tam flaky
Folia - ale kvalitná je jediné riešenie na celé auto a táuž niečo aj vidrží ale nie "5eurovka"

plast dip ma problem zniesť kefy na umyvarke nie to kríky ....

Pôvodne to nebolo vôbec určené na autá...ten materiál (spolu s rubber dip-om) bol vymyslený na úplen iný učel. Ale Plasti dip (ak je kvalitne spravený) vydrží veľa. A aj sa dobre opravuje. Ale určite nie je za 200€ na offroad, leda tak na samíka v mierke 1:3
Na bežné SUV rátaj tak 3 -4 USgals (cca 13-15 litrov) + primer a veci s tým spojené a cenovo sa priblížiš ku kvalitnému celopolepu

Pokiaľ sa dodrží postup (primer na hrany a exponované plochy, originál plastidip riedidlo a minimálne 8-10 vrstiev ) tak to vpohode drží aj na diskoch kolies. Len cena je niekde inde. Nemá to rado vysokotlakú wapku a treba dávať pozor na rozpúšťadlá (benzín nafta).