Zdravim, tak konečne som si zaobstaral offroad, teda ak to tak môžem nazvať. Osobne som s priechodnosťou nadmieru spokojny....

.... myslím, že si spravil dosť zle... niva nie je offroad.... je speciácia kategória.... NIVA...

Jestli to je anebo není offroad se podívej tady. Krnovská roklina je jedna z nejnáročnějších trialových tratí. A v místech kde Patroly, Toyoty a jiné mrdky končí tak tam nastupuje Niva anebo UAZ A v době kdy se jezdili na trialech i RZ tak to byla Niva která ostaním dávala na prdel A když by zapadla při expedici v bahně, tak ji čtyři chlapi od tama odnesou na rukách

http://rcswine.rajce.idnes.cz/Trialova_Niva_1600/#

jergy_zm - dobře jsi udělal. Patrolů a jiných sraček je všude plno ale Niva je Niva Ikdyž musím uznat že občas se i mezi těmi Patroly najdou slušná auta.

Super. Dobrá voľba

Tak je mi uplne jasne ze kto ma doma na dvore Pajero 0,5 metra nad zemou, tak vozidlo ako NIVA bude zavrhovat. Ale na moje účely to bohato postačuje a uvitam skôr rady a technicke vychytavky a zlepsenia od ludi co maju s tymto vozidlom skusenosti. Na auto mam klasicke 16"plechace s origo gumamy, ktore uz niesu bohvie ake. Potom som si poriesil talianske elektrony na nivu+ obul som traktorky co sa mi valali doma. Priechodnost terenom brutalna, akurat po ceste to moc huci a puta pozornost. Neviete mi poradit nejake pneu co by mali dobru priechodnost terenom, neuskodi im trochu asfaltu a zapasuju mi na tie 15"elektrony. Na aute planujem troska pridvihnut predok podlozkami pod struny a capy, vramci moznosti poloosí - cca 3-4cm.

Moja rada a vychytavka kúp si druhu nivu na diely

...mal som nivu .... novu asi to bola 1.7i .... origoš kúpenú.... nezatracujem jú ... ale dodnes som neoľutoval, že sme ju predali .... držím palce nech sa darí v úpravách ... ale ja osobne nevidim priestor kam sa hnúť.... dúfam, že ma prekvapíš.... vlož potom nejaké fotky z úprav.... rád si to pozriem.... veľa zdaru....

Zdielam podobny nazor. Ja som mal dve od novoty. Vlastne ta druha bol omyl a falosna nadej, ze bude lepsia ako ta prva Ale nestalo sa, s rozdielom cca 100 km sa zopakovalo to iste

ja som ale nikde nespominal nejake upravy, iba som spomenul podlozky pod struny a capy to je vsetko... takze ta asi sklamem ale neprekvapim ta. S vozidlom som zatial spokojny, dostal som sa vsade tam, kam by som sa na mojich ostatných autach neodvazil...

radsej mi poradte OPTIMÁLNE PNEU

Nenechaj sa odradiť tými "radami a postrehmi". Ty sám vieš načo to auto chceš, tu to všetci berú, že každého baví trial a má nato 20.000€ ročne. Mne osobne sa Nivea vždy páčila, aj keď som chcel skôr 2131. Niva má potenciál a je sa tu kde hýbať podľa mňa. Snáď si s ňou užiješ veľa zábavy.

niva je very good.

Najtichšie MT-čka čo som mal boli Matador Wisentta. Začali hučať naraz zo dňa na deň cca po dvoch rokoch.

Lada niva je pojem o ktorej sa koluju legendy

Ako sa vsetci stretavaju v servise