Čaute, riešime teplú sprchu v aute. Chcem v aute umiestniť kanister na úžitkovú vodu (20L+), ktorá by zároveň slúžila ako voda na sprchovanie. Otázka znie ako ju zohrievať na požadovanú teplotu. Používané teplovodné webasto (BW50 a pod) sa dá zohnať už celkom priaznivo a tak ma napadlo, že použiť práve takéto kúrenie na zohrievanie vody by mohlo byť ok. Na tých 30-40C si myslím že to dokáže zohriať celkom rýchlo a môžme sa sprchovať.

Myslíte že je takéto niečo reálne? Prípadne dalo by sa nejako vyriešiť to že by kúrenie udržiavalo teplotu vody na tých 30-40C a nezohrievalo by ju až na 80+?

Ďakujem za rady a nápady....

Dám ti doskový výmenník a zapojiš ho do okruhu kúrenia
Webasto by ti skončilo na vodný kameň

Vedeli by ste mi niekto popisat ako by to presne fungovalo? Bolo by tam jedno prietokové cerpadlo ktoré by vodu z kanistra tocilo cez vymenik a zohrievalo ju a potom jedno male ponorne so sprchou?
Dala by sa rýschlosťou prietoku cez vymenik regulovat teplota vody v nadrzi? Dobre to chápem?
Potom by tam bolo ale dobre mat aj nejaky spinac ktory odpoji cerpadla pri vycerpani vody...

Pozri obytné autá. Maju to riešené že už počas jazdy ohrievajú vodu./normalny boiler/Ak máš webasto tak budeš hriať aj pri vypnutom motore.

Jeden znamy toto riesil a poriesil to menicom napetia z 12V na 220V a akva. ohrievacom vody s reguláciou. Posledne mal myslim 200W alebo 250W. http://shopakva.sk/14-ohrievac-do-akvaria
Do dnes to pouziva v kombinacii s kempingovou sprchou s cerpadlom.

Pripadne skus taketo nieco
http://www.e-karavan.cz/plynovy-ohrivac ... 18-57.html

Fuha tak menič mám, ale za aký čas dokáže takýto ohrievač zohriať objem napríklad 20L na 35C? Zaujímalo by ma ako by to fungovalo realne.

Ten plynak nie, je to velke, a nechcem do toho uz tak vela investovat... Navyse asi neberieme velke plynove bomby....

napríklad tu má taký výmenník v aute - príspevok 9 tretí obrázok, a celé vlákno je o tom

http://offroadpassport.com/forum/showthread.php?t=754

Najcastejsie na podobne ucely montujeme toto:
http://www.bushranger.com.au/hot_water_shower.php
Voda sa ohrieva vo vymenniku ohrievanom vodou z chladica.
Ma to vykonne cerpadlo ktore dokaze tahat vodu aj z niekolko metrov vzdialeneho jazera.
Pre nase podmienky k tomu dorabame nadrz na vodu.
Len ta cena...

No áno toto je ako sada ideálne len tá cena + pošta + dodanie.... A je to v podstate obyčajný výmenik....

Zaujímavé že to nerobí nikto okrem tých australčanov takéto sety...

Postu a dodanie neries, ked pisem ze to bezne montujeme tak to aj bezne vieme dodat
A ano je to v zasade len vymennik, ale najdrahsie je na tom to cerpadlo. No a plus vsetok hardware na pripojenie hadic,tlakovy spinac, atd...

čerpadlo sa môže vynechať, nádrž na vodu sa nafúka vzduchom a ten vodu vytlačí do výmenníka, stačí 0,5 bar a voda zo sprchy bude striekať 5 m do výšky

Jasne rieseni je spusta a samozrejme aj jednoduchsich.
Pointa cerpadla u Bushrangeru je prave v tom ze vodu nevlacis so sebou ale zakempujes pri vode, natiahnes hadicu a je to. Do jazera budes tazko fukat vzduch
Moja osobna skusenost z mojich expedicnych ciest zvacsa v pusti je ze voda je potrebnejsia na ine veci ako na plytvanie v sprche. Umyt sa da aj uspornejsim sposobom, na "velku hygienu" musi stacit max 1L vody.
A pri cestach v oblastiach kde o vodu nieje nudza (napr Island) radsej skocis do rieky ako by si sa pri nej sprchoval.
Ale uznavam ze v poriadnom expedicnom aute musis mat kopec vychytavok ktore vlastne ani nepotrebujes

No praveze nejde o to, ze tam musime mat vela veci, ktore ani nepotrebujeme ale neriesili sme expediciu v takto "odlahlejsich" oblastiach. Idem s dámou takže teplá sprcha príde vhod:) Teraz keď riešime vodu v aute tak chcem zaroveň vyriešiť aj teplu vodu.... Už keď sme sa na to dali a ideme na takuto dlhu cestu chcem to pripraviť čo najlepšie.
Ale narovinu poviem že pokiaľ ide o jednoduchosť a účelnosť celkom sa mi pozdáva aj to riešenie s ohrievačom do akvaria:) aj ked netusim ako to funguje v praxi.....

Riešil by som to takto:
Naftové motory sa v zime pomaly zahrievajú, preto majú pred radiatorom kúrenia elektrický predohrev. Je to rúrka v ktorej sú 3 žhaviče. Napájanie 12V a pomere vysoký výkon. Pripojiť k tomu ešte nejaké čerpadielko a máš vystarané. Tým že sú tie žhaviče 3 máš možnosť trojstupnovej regulacie podľa potreby.

TAkto to vyzera na focuse, rúrka s našrobovanými žhavičmi, podla mna sa to da vyrobiť aj doma z obyčajnej rúry, porobiť závity a dotesniť



Používa to každý modernejší nafťák aj ked nie v takomto sympatickom prevedení. Ale takáto rúrka je v Focuse, Modeo MK2(Výrobca AUTOPAL), Laguna 1