moja skusenost s nissanom je zatial max spokojnost co som potreboval vo vsetkom som u nich dostal len kladne stanoviska

no ja ani nie: k mojej otazke na zdvihnutie xtrail T31 pruzinami ome sa vyjadrili negativne...ale uz mam len rok aj kusok zaruku takze potom to bude ok...

no nvm ci ome a ironman maju dake Papiere pouzitelne v EU

Neviem, ako IM, ale OME má TUV. Neviem či na všetky podvozky, ale väčšinu určite áno.

Tomrs, máš pravdu čiastočne - toto nemalo nikdy legislatívnu oporu, ale u nás platí: čo nie je zakázané... S poslednou súhlasím absolútne, preto som to tu uviedol ako príklad "ústretového prístupu k zákazníkovy". Aby som spravodlivý, tak s Nissanom nemám osobnú skúsenosť, s inými áno. Najhoršia asi s VW.

Edit: Skoro som zabudol! Musím vysoko vyzdvihnúť Mitsubishi - do TP uviedli čarovnú formulku umožňujúcu úpravy + aj osobne sa k nim vyjadrovali pochvalne až uznanlivo.

Iba doplnim zo zakona na SR plati vseobecne zaruka 2 roky, ak ma vyrobca zaruku 3 roky tak je vhodne postupovat podla jeho pravidiel, nakolko mozete prist o ten extra jeden rok. To je cele. MB ma 6 rokov plus servis zadarmo samozrejme to uz je v cene auta zapocitane.

UP foto:)

Hmm, fotky asi trochu skresľujú, ale je aj tak fakt bruchoplaz. Predný nájazdový uhol vlastne ani neexistuje, ten nárazník má nábeh skôr na nejakú formulu. Nie je to nejaký športový variant určený na cesty? Tiguany sa tak delili - jedna verzia vyššia, akože terénna a druhá športová (znížený podvozok, predný spojler skoro po zem.

ja som si doplatil maximalnu moznu zaruku, oplati sa....

Edit: Skoro som zabudol! Musím vysoko vyzdvihnúť Mitsubishi - do TP uviedli čarovnú formulku umožňujúcu úpravy + aj osobne sa k nim vyjadrovali pochvalne až uznanlivo. [/quote]



prosim ta ako vyzera carovna formulka v TP ak neches tu, rad niekde na pive v TO by som ju videl a nasiel sposob ako ju zduplikovat do mojho...

Máš SS.

Narazniky su rovnake u kazdej verzie, co som skusal v terene dobre peruje takze sa nezlomi a dobre drzi. Predpokladam ze casom bude moznost kupit naraznik viacej do terenu.
Foto troska skresluje ale ked porovnam T31 tak velky rozdiel.
Nissan si mysli ze sa s tym trafili do cierneho

Eibach ponuka aj rozsirovacie podlozky, co si myslite kupit alebo nekupit? Ma to nejaky vyznam?
Dakujem

auto po rozsireni zdrzi viacej bocneho naklonu ale mam pocit ze ono ho zdrzi aj tak dost.... rozsirovanie by som riesil len ked je auto uz dost vysoko aby som dorovnal stabilitu alebo ked mam problem zo suchanim pneu.... inak to len viac namaha napravy

Budem ho zdvihat pruzinami o 3cm, mal by som alebo nie? Ak ano tak o kolko?