motor usadeny na mieste vsetky oleje vymenene tesnenie pod vekom tiez pretoze tam tiekol olej teraz porobyt brzdove trubky a upravit poliuretan pretoze je vacssi ako som cakal.
 
a trochu prelestenie veka
 

este pred spojenim karoserie s ramom som namontoval hyd.cerpadlo namiesto klimatizacie
 
opat nocna ulozenie kasni na ram
 
foto je v noci takze aj taka kvalita ale vsetko pekne vidno .SL-PAJO dobry mobil
 
 
a na rade je zapojenie motora atd.
 
 
 
nova pridavna poistna skrinka z relatkami na svetla a ostatne somariny + prisla mi aj nova baterka
 
 
a uz mi to klepe
 
bateriu som prehodil na druhu stranu pretoze namiesto povodneho miesta pojde olejova nadrz .
 

 
 

hydraulicky navijak

 
 
vaha aj s hydromotorom bez lana
 
miesto pre navijak a priprava na vyrobu narazniku
 
 
 
 

som zvedavy ako ti bude fungovat navijak a ci bude dostatocne silny na pajero

ked sa budes chciet spustit dole kopcom pojde to ? ked vydim tu volnobezku len do jednej strany

Neboj ma to dobre poriesene,, a hydraulika je super vec,, neprehrieva sa ziaden elektromotor,,necerpa zbytocne baterku a navyjakovat mozes do nekonecna,, pokial ovsem hydrocerpadlo bude pohanané od prevodovky, a hydromotor dokaze velku silu vyvynut,,

Koľko litrovú nádrž ma olej dávaš do autá ? Pod 40 litrov sa ti bude olej prehrievať a nebude ti to fungovať takisto čerpadlo ak bude menej ako 60 litrové nebude ti to vladat už tu o tom písali

-ci bude dostatocne silny uvidime ,je to len zatial teoria ale snad bude
-ak bude lano napnute tak si myslim ze by som sa dokazal spustit dole kopcom predsa zuby budu v zabere nie ?
-Jankarol mas to odskusane alebo len niekde si to vydel popripade cital .nadrz zhruba 11L miesto povodnej autobaterie cerpadlo neviem ake je presne musim pozriet a na nadzr pojde teplotne cidlo pre kontrolu a ak by sa olej prehrieval tak pridam este olejovy chladic co sa mi zvisil z druheho auta . a co sa tyka cerpadla nemyslim ze tam musi byt az 60L pretoze ja to nemam na priamo ako to ma JP AXLES.CZ ale ide to cez prevodovku 1:30.

Neviem vam povedat ci to bude silne alebo sa bude hriat olej pretoze som tak isto zvedavy ako vy robim to prvy krat takze vsetko zatial len teoreticky .

naraznik takmer dokonceny este treba dat vypalit 2x plech na uchyt rury ako to je na arb naraznikoch a potom neskor smerovky popripade svetla do narazniku .co vy nato ?
 
 
 
 
 
a navijak zatial len odskusany , bola tma tak nemam foto . provizorne som ho upevnil na traktor Zetor (cerpadlo ma prietok 50L). ako zataz som pouzil moj golf IV 1.9tdi auto bolo zabrzdene rucnou + nozna brzda a auto pritahovalo k sebe smikom .podklad sucha spevnena polna cesta
https://www.youtube.com/watch?v=3z9YyZp ... e=youtu.be

kde si zohnal tu skrinku na relatka ?

a nechcel si kraje naraznika trocha uzsie?

A je ten naraznik aj poriadne vyztuzeny? alebo len zvonku pekne vyzera? lebo ked zapadnes cumakom do hlbokej jamy a este na bok naraznika tak vaha auta vtedy robi divy aj na vyztuzenom narazniku ja som uz 2razy rovnal

také pekné auto to mohlo byť a ty tam dáš namiesto pekného origo nárazníka takú kolajnicu

-Janciak tu som to objednal cca 1 mesiac aj menej som to mal doma http://www.aliexpress.com/item/Car-seat ... 12830.html
-Mato8 naraznik si robim podla origo ARB naraznika z III Pajera a tie kraje su uzsie o 2cm a vrch kratsi o 5 cm pretoze 25 cm sa mi zdalo uz vela tak som to dal na 20cm.
-JOE66 dobra poznamka urcite to vystuzim pretoze skoda by ho bola pokriviť
-farky preco zrovna kolajnicu mozno ze to takto teraz vyzera ale este pojde hore ta rura a do narazniku smerovky . Chcel som dat aj tie hmlovky zo smerovkami + tie predne 2 cierne gumy lenze ich neviem zohnat .

Rury uz mam prichystane ale treba este cas takto by som chcel aby to vyzeralo ale namiesto rolni pojde asi prevlak na synteticke lano + led svetla
 
taketo
 
Prve fotky z prvej jazdy zatial vsetko ide tip top (blatniky som este nestiho nastriekat)
 
 
 
 
 
 
 
SL-PAJO