Mam takú otazku: Ako narážate dorazy?
 
 
Mne to vypadlo. Treba odsrobovat ten "kalich" a naklepat to tam a potom nasrobovat?

skrutka co drzi ten "kalich" je v jeho vnutri.. ked tam narazis doraz, uz to nebudes mat ako prisroubovat.. sa cudujem ze ti vypadol, lebo to tam zvykne drzat ako kliest.. ja som to zvykol potriet vazelinou a potom monterpakou pomedzi zavity pruziny vtlacit nazad do puzdra..

Ja som dvyhol auto. Priložil doraz a rychlo spustil auto. Takto som to pár krát spravil a aj tak vypadol.

pri tej IM strune co tam mas by si to musel pustit aspon z polmetrovej vysky, aby to vlastnou vahou islo az tak na doraz... a riskujes ze ti pri tom odpadne nieco ine nespekuluj, urob ako som ti napisal.. ked to nepojde silou, skus vacsou silou

Strunu som vybral. Nedá sa to tam prestrcit cez strunu.
Tak vecer tretie kolo.

Čus bus.

Doraz tam len vlož namasti vazelínkou a potom ja to robil hodne hrubým šrobovákom alebo páčidlom cez strunu. Vypadlo len keď bol hodne prašivý a rozpadol sa.

A soráč úplne zabudol

Ak máš dielňu tak tam najskôr stretnuť, nakoľko akosi svetla už moc nieje v podvečerných hodinách.

A.

Uz som to tam nahodil. Bolo to treba poriadne vyskrabat.
Pridrzal som doraz a par krát spustil rychlo auto.
 
A piatok idem na geometriu. Tak uvidim, co sa zmeni.

a ako si tam potom narval strunu, zvlast ked tam mas este podlozku? mne sa tam nevmestila, ani ked som ju stlacil na maximum... ten doraz som musel vlozit do stuny, strunu na miesto a doraz zatlacit moterpakou pomedzi zavity...

Dvihol som zasa auto. Struny som stahoval keď bolo auto spustené. Napravu som mal podlozenu, aby nebol kotúč na zemi.
 
Asi takto mozno som ju ešte potom trocha stiahol.

To mas 3"pružiny?

Nie. +40mm

+podložky 2"? Nepredával si pred casom 3"pruziny?

Predal hej. Prečo?

No chcem zrušiť podlozky,tie ktore si kupil sú +50kg či 200kg?Pýtam sa ci to je ok,ci nie su mäkké alebo az moc tvrdé,ci ist do nich alebo kupit rovno 3"

Pampúch ono pri 3" už treba meniť viac ako len struny a tlmiče. origo ramená sú už na dve veci na ..... a na .....

IM aj OM sú záťažové podvozky. Takže prázdne bude tvrdé. Mám odskúšané IM na 4l ZJ a momentálne OM na WJ všetko to bolo +2" oproti serii. A každé auto pokiaľ som naložil tak 100-200 kg do kufra bolo príjemné Prázdne bolo najhoršie ZJ to aj skrutky vypadávali z palubovky.

A.