rockauto.com

Diky

Gulicku vyberies magnetom ne? Vyzera to jednoducho.

No,ale treba ich dat aj späť,na to nemam nervy

Tieto kable by boli dobre? https://www.summitracing.com/int/parts/ ... /overview/
Mam aj Accel cievku,

Po prehladaní všetkeho možneho som nikde nenasiel aké hodnoty by mal-i mať pri premeraní ABS senzory tak páni ak náhodou niekto vie poprosil by som .

Nevie nikto čo znamená chybový kód 14 na digi klime na WGčku nikde sa k tomu nemôžem dopátrať

Zdravím, neviete kde zozeniem u nas vanicku do kufra na XJ? kludne staci aj cina...

Už som tu šikovný dával link na Alegro a potom pozerám, že je to látkový

http://www.wjjeeps.com/climate.htm
Treba lepšie hladat.

WJ 4.7 Overland r. 2003 - zima dorazila tak som konecne zacal riesit nefunkcne vyhrievanie sedaciek. Niekto z predoslych majitelov vymenil konzolu s vypinacmi vyhrievania za konzolu iba s popolnikom, bez vypinacov. Podla rodneho listu auto ma vyhrievane sedacky, co sa mi potvrdilo vizualnou kontrolou, ze v sedackach vyhrievanie instalovane je. Zohnal som konzolu s vypinacmi, vymenil, zapojil a vyhrievanie nefunguje. Premeral som odpor vyhrievacich telies - je v intenciach udavanych vyrobcom, t.j. 10-14 ohm (karbonove telesa). Napriek tomu som kupil nove Mopar telesa, ale vysledok je rovnaky. Stale napatie +12V na prislusnych pinoch takisto je. Neviem vsak, ako je spinane samotne vyhrievanie po zapnuti vypinaca. Viem ze v ceste je riadiaca jednotka vyhrievania a v nej bude podla vsetkeho problem. Otazka najma (ale nielen) pre Palocherokee: da sa tato RJ u teba diagnostikovat? Pripadne ostatni, nejake tipy? Vdaka!

Ahoj Enduro
Originálnou diagnostikou to preklepnúť vieš, je to BCM tuším a to diagnostikovateľné je.

A.

diagnostikovat sa to samozrejme da

Ale neriadit to BCM. Vyhrievanei je riadene cez MHSM (memory heated seat module)

A ak je ok vyhrievacai spirala tak moze byt odideny termistor v sedacke (najcastejsia zavada)

Vymenil som tyče a takto mi nastavili geoometriu.
Tak to to môže byť? A po odchode mam trocha nakrivo volant. Vyrovnam si ho uz sam . A volant bol zafixovany.
 

Asi takto, volant sa u tohto typu riadenia nefixuje, nastavia ti zbiehavost a volant docentrujes uz len jazdou, zastavis, potocis kam treba, skusis ak je ok je to ok ak nie tak znova az kym ho nemas rovno. Zafixovanim volatnu to aj tak nikdy netrafia vzhladom na volu prevodky tak aby pri jazde bol volant rovno.
No a hodnoty su sice v tolerancii podla dokumentov k masine na geometriu, ale palocherokee vzdy prizvukoval ze na 0, zvlast ak je to zdvihnute ak sa dobre pamatam.