3 su zhaviace a dalsie 3 dozhavovacie, mozes dat teoreticky 12V z TD42 ale potom aj s RJ. NGK cislo je toto: https://www.ngk.de/nc/en/product-finder ... CZ51/9505/

V Australii maju pre GU 6 rovnakych: http://patrolapart.com.au/product/genui ... -glow-plug
Pre GQ 3 + 3:
http://patrolapart.com.au/product/genui ... ouble-pole
http://patrolapart.com.au/product/genui ... ingle-pole

Vyber tie tvoje a porovnaj, co to vlastne mas dnu. Na prvy pohlad sa dost lisia.

Ved to ze Y61=GU ma mat rovnake vsetky

Ked tie svoje vyberies, overis si tuto teoriu Konfiguracia 3 + 3 by logicky mala mat 2 listy pre zhavice.

Jj tak to ma y60 le tam dlha lista na vsetkych 6 a kratka na 4,5,6
Y61 ma len jednu... Vonku som to mal uz asi 10x ale neobzeral som to dako

neviem NGK ale BERU je
GN 075 | BERU samozrejme vsetkych 6

Ked mas jednu listu, mas zhavice rovnake. Zhavia naraz vsetky. Kup Bosch, NGK, Denso, ... nech to nieco aj vydrzi a ked mas na vyber zober s kovovou spickou miesto keramickej. Keramicke sa zvyknu lamat a skoncia prave tam, kde nebudes chciet.

no tak bolo teplejsie auto startovalo po ochadeni zase nic startovalo to extremne dlho a aj tak odpalilo len na 5 valcov 6 nabehol po par sekundach vyhodil som zhavice a skonstatoval som ze jeden je komplet a jeden sa rozsvieti po pripojeni na baterku o dost neskorsie ako ostatne... tak som objednal zhavice a zajtra skladam dufam ze pomoze... inak objednal som BERU 11v

Pri dobrej kompresii ti trol startne aj bez zhavenia. Nemas priamovstrek, tak mozno do cca 4-8C by mal startnut bez zhavenia. Ak nie, tak uz bude kompresia nie celkom OK.

Isto ? V aprili mi robili hlavu na patrole tak som dal zmerat tlaky skontrlovat vstreky a vsetko bolo super aspon tak mi povedal mechanik... Kazdopadne bez zhavenia mi to nestartovalo ani v lete tak neviem

Ked ti robili hlavu, tak si mal nechat zmerat tlaky valcov. S tou teplotou presne neviem, ale v zasade kazdy diesel potrebuje vzduch, naftu a tlak aby startol.

lenze janciak ma 2.8 a nie 3.0 priamy vstrek

3.0 bez zhavicov, ako spravne TDi kludne -5°C

Ved som pisal, ze neviem ako to je u nepriameho vstreku, tlaky ma podobne ako ZD30 (450PSI), tak pri +4 az +8C by startnut mohol aj RD28 bez zhavenia.

Vsak som pisal ze merali tlaky kontrolovali vstreky zhavice...
V lete ked mi odpalilo poistku zhavenia tak mi to nenaskocilo, dakto mi to spominal ze ta 2,8 bez zhavenia dako startovat nechce
Teraz 2zhavice KO tak este okolo 5 stupnou to startovalo menej uz len cez kable lebo 2baterky to uz nedali...
Momentalne po 3dnoch vonku a prehodeni zhavicov to nastartovalo pekne teplota okolo 0 u nas
Uvidim co mi patrol povie zajtra rano okolo 5