čaute,

chcel by som podvihnúť prednú nápravu, tak aby sa tam zmestili pneu 31 10,5 r15. Čítal som že pri doťahovaní torziek treba byt min. 1,5 cm od dorazov ale tu neviem aké dorazy sú myslené. Najlepšie by bolo aj nejaký obrázok. A ďalej že po podvihnutí odchádzajú čapy a poloosy. Tak neviem aké všetky úpravy vykonať aby to bolo v rámci možností čo najlepšie.

Keď dokončím ošetrenie rámu chcem dať nové tlmiče Kyb Gas a Just a kúpiť asi aj nové listové perá. Keď to došponujem nebudú tie tlmiče krátke? Alebo viete niečo doporučiť iné? napr. aj nejaké listové perá? zatiaľ uvažujem nad takými čo na bazoši predávajú na rôzne offroady asi neznačkové perá vyrobené v nejakej fabrike.

Ked to zdvihnes a doladis zistis o kolko si podvihol a az potom kupuj tlmice

tak to bude asi najrozumnejšie ... a taká podotázka, torzné tyče resp. listové perá majú rovnakú funkciu, že vlastne určujú výšku auta a dĺžku dráhy tlmenia nerovností? a tlmič má za úlohu len tlmiť dráhu tlmenia?

Pýtam sa preto, že keď to došponujem na starých podľa mna po smrti tlmičoch či to potom na nových bude v rovnakej výške. A hlavne listové perá sa mi zdajú byť dosť sadnuté ... ale je pravda ze zadné tlmiče sú K.O.

Ake listy budes kupovat,original ci nejake zosilnene?To ze je sadnuty zadok nie je chyba tlmicov ale listov,tlmicmi auto nedvihas.Predok na torzkach dosponujes tak +-3-5cm a k tomu ti staci podlozit aj origo tlmice,nakolko ta predna naprava nejak extremne nekrizi

pravdepodobne zosilene nech to tam už vydrží do konca života toho auta ... chodí sa s pickupom aj na drevo sem tam sa aj tažke veci vozia je to tak pol na pol takže asi do nejakých zosílených. Po ceste sa ani na ňom extra nechodí, skôr slúži na také užitkové využitie a na polovačky.

Iné ako neoriginálne perá som na nete nenašiel keď sa bavíme o čisto nových nie použitých. Teoreticky by som zobral aj nejake použité ale zas nejak volným okom to posúdiť moc neviem.

Inak keby náhodou chcem kupovať čapy alebo nejaké ďalšie diely čo sa týka podvozka napr. aj tie listové perá torzné tyče tlmiče ... tak na tu moju D22 76kw pasujú tie diely aj z tej 98kw D22? napr. aj korba?

Raz mi jeden pán hovoril že na tej novšej D22 sú silnejšie torzné tyče a že pasujú aj na tu 76kw D22. Tak neviem čo všetko sa dá zameniť. Ak by na tom novšom type boli lepšie tlmiče aj podvozok tak by som skôr to chcel dať.

Tieto veci si musis vyhladat v chlieviku Nissan,urcite tam uz niekto riesil nieco podobne,a ako som uz pisal kup listy,pripadne zosilnene torzky a tlmice ries az potom,alebo kup komplet set,ale to bude asi naraz viac penazi

Pokiaľ nebudeš dávať naviják, nemusíš dávať dopredu zosilnené torzky.Dĺžka tlmičov vpredu sa nemení, lebo sa nemení pracovný rozsah nápravy, t.j. horný a dolný doraz.Keď ich došpanuješ treba spraviť geometriu.Zadok môžeš zodvihnúť tak, že vložíš taký medzikus medzi nápravu a listové pero.Tlmič treba dať dlhší. Ak pôvodné tlmiče sú v prdeli, tak to nieje až taký finančný prúser.Keď dáš príliš tuhé listové perá rátaj s tým, že prázdne auto bude hodne tvrdé a nebude v teréne dobre krížiť a kopírovať terén.

a predlzene tlmice sa kde daju kupit? ked som to pozeral som videl iba normálne ... a predĺžené max tak IM, OME a pod. ale z takých bežných som nič nenašiel

Tak ich podlozis