Práveže keď dáš bodylift, môžeš dať väčšie kolesá a máš dif vyššie, pritom zachováš celkom príjemné jazdné vlastnosti ktoré LC ponúka.

Priveziem ti úz Islandu tu je ich az az prakticky kazda druha ...garancia pravych kilometrov a autorizovanych servisov ...

No to ma Janko nenapadlo Z anglicka ked sme nieco doviezli som vyberal na inzertnej stranke gumtree.com. Ze na islande tiez je neaky podobny inzertny portal co sa na nom da prezriet ponuka nech sme v obraze ? Tu v europe sa sem tam neaka 4litrova objavi ale stav nic extra a ceny od 13 do 20 000ecok

Ďakujem za rady , LC som kúpil manuál 6 kv, zaťiaľ podvihnuté o 5 cm a nové BFG AT, na predchádzajúcom aute som mal KM2 zodral som za 10 rokov 2 sady . S autom spokojnosť ale má aj muchy má to slabé svetlá vpredu som síce dal lepšie žiarovky ale budem musieť dať niečo prídavné , spiatočka svetlá úplný otras v lese s tým cúvať v noci je utrpenie takže tiež niečo pridám . Jediná závada nejde zadný stierač .
Našiel som super testy nejakého rusa tak snáď to niekomu pomôže , má aj iné super videá .

https://www.youtube.com/watch?v=cOcwPAto5Q0

Kup si tieto cinske svetlomety + daj do nich led chipy od philipsu a budes urcite spokojny
https://www.tuningovesvetla.sk/p/1548/p ... yes-chrome alebo do serioveho svetla tieto cinske xenonove 55watove sady ale s 4300kelvinami ,ze svietia do zlta aby zeleni nebuzerovali a stretavacky by ti potom svietili asi trojnasobne silnejsie ale dialky uz len trochu silnejsie lebo ta parabola nie je idealna s tymi H4 https://ledxenony.sk/index.php?route=pr ... ct_id=1080

pri každom svetle je predsa dôležitý údaj lm-lumen,svietivosť a nie predsa K-kelvin,"farba" svetla.

môže ti to byť šuma fuk či farba svetla pôjde do biela,modra,fialova keď budú mať napr.1500lm.

xenony podľa druhu svietia na cca.2400lm podľa typu výrobcu žiarovky.
klasické denné svietenie a hmlovky dávajú 800lm.

atd.

Dal som mu link na 55watove cinske xenony ktore svietia dost silno oproti beznym cinskym 35watovym xenonom ,ze lumenov je s tou 55watovou sadou v landcruserackom 120kovom svetlomete az az -skoda,ze som to nezmeral s luxmetrom Ale je rozdiel v chromaticnosti svetla lebo 4500kelvinov svieti do biela ale ked sa vybojka ,,zasvieti,, po neakom case tak do zlta. A svetlomet v LC 120 je navrhnuty pre halogenku ale parabola aj ked sa do nej da cinska sada xenonov je tak navrhnuta,ze neosvetluje protiiduce auta-daval som to aj nastavit na regloskope ale dialkove su v tomto svetlomete nic moc to len tak pomimo. No a pri ,,zltom-teplom,, svetle ktore je inak lepsie aj za dazda a na tmavom asfalte je lepsie nebudit pozornost zelenych organov ako keby si tam mal cinu s 6000kelvinami do modra alebo 8000 ako kolotocar kde to hned udrie do oci ,ze v svetlomete nie je halogenka Ono je rozdiel menit xenonovu vybojku alebo prerabat xenonovy svetlomet v origo xenonovom svetlomete a ine je skusat to za LACNE prachy domontovat do halogenoveho svetlometu ktory nie je na ten xenon urceny . Ze treba trochu nastudovat a nepisat hned neaku blbost .

Ďakujem , pridávam video , teraz sú populárne roller testy va valcoch , našiel som aj na LC 120.
https://www.youtube.com/watch?v=KxiVNfwMp7A