Mam moznost kupit second-handove disky a neviem celkom ci su v poriadku. Co znamena take velke "X" nacmarane rukou na disku, kto poradi? vdaka.

sorry ale väčšiu blbosť som už dlho nečítal. To je taká otázka ako že čo znamená kosoštvorec nastriekaný na stene v podchode v Bratislave. Alebo inak, to sa musíš spýtať toho, kto to tam načmáral.

Ak chceš zistiť či sú rovné, tak ich daj na vyvažovačku. Nič iné nefunguje

dakujem za odpoved. videl som to na viacerych diskoch uz takze sa asi nebude jednat iba o nahodne grafitti...

jedna vec je ci su rovne, druha ci su neni zvarovane opravovane a inak vyrovnvane, ohrievane apod. cim by sa ako som sa docital mohli na 90% znehodnotit. tak sa pytam ci je to nejaka bezna prax takto znacit nejaky druh poskodenia resp zakrivenia.

zial neda sa dnes verit vsetkym tak sa pytam mudrejsich.

To x naviem ale cervena bodka bola ""najtazsie miesto" ked si mal taku na disku aj gume tak to das oproti seba aby sa to trochu zrovnalo
Hlavne starsie boli takto oznacovane teraz ked kupujem nove uz to nevidim

no neviem... diskov a pneu tu máme požehnane, ale žiadne rukou písané X ani nič podobné na nich nie je



To silno závisí od poškodenia a spôsobu opravy. Rovnaný disk nemusí byť nutne zlý. Takisto ak je dobre spravená oprava mierne poškodenej pätky zliatinového disku zváraním. Horšie by to bolo keby bol zváraný niekde na lúčoch, v strede, a podobne.
Ale že by bolo písanie iksiek po diskoch bežná prax...to asi skôr nie.



jedine to môžeš opticky skontrolovať, prevážiť ... ak by si bol paranoidný tak röntgen... alebo kúpiť nové.




Na gume áno, ale na diskoch z ľahkých zliatin som to hádam ani nevidel. Holý disk ako strojársky rotačný diel by mal byť z princípu vyvážený. Videl som bodku na niektorých plecháčoch to by asi mohol byť najťažší bod.
A aj tak, ak vezmeš do úvahy napríklad hmotnosť ventilu so senzorom tlaku, tak ten tiež váži pár 10 gramov. A máš po bodke na disku

diky za odpovede

J to pravidelne vidavam na rezervach z patrola plechace cca 20-30 rokov stare

Ja o tom pocujem 1 x.V zivote som to nevidel a pneumatik mi uz cosik preslo cez ruky.

rukou nacmarat na disk zvykli ked sa opravuje,, a zrejma vec ze to je bod kde bol bud poskodeny disk alebo ho treba vyrovnavat alebo bol vyrovnavany atd,, Ale tovarensky sa rucne nic nepise na disk,!!!
Ale davam obrazok na oznacenie pneu aby sa vedelo a mozno to pomoze aj inym
 

Veľké "X" môže znamenať aj označenie poistnej udalosti.

Ak ide o poistnu udalost je tam to x ci ine pismeno vyrite, ale ak je tam to X len bielou kriedou tak to oznacuje ze je poskodeny a je na vyhodenie.
PS:moze to tam byt aj pre to aby mohli zakaznikovi povedat ze je zli a treba ho vyhodit a potom ho zpenazit.

Ak tie disky boli zrovnavane a nieje na nich nova farba tak bude urcite vyditelne kde bol rovnany.A ak nahrievany to zbadas urcite.