Tak od tohto roku som taká predlžená ruka tunaky v týchto južnejších častiach Slovenska v rámci dodávka dielov a iných vecí na JEEP a podobne.

jaaak juznejsich? zapadnych,ne?
ale inak dobreeee to sa zide
predlzena ruka koho? pala cheera?

tak si ta hned vyskusame: set of tailgate struts na moje auto. cenofka,doba dodania,sposob dodania,sposob platby ?

Jo jo predlžená ruka Pala Cheera

Potrebujem tesnenie pod hlavu a výfuk na xj 1996 2,5 TD. Aká je cena?

tesnenie aké?
sú 3 druhy - líšia sa podľa hrúbky

Podľa čoho poznám, aké tesnenie potrebujem? Stačí odmerať hrúbku? Šublerou?

každé je označené
zárezmi alebo dierkami
počet od 1 do 3

alebo odmerať a vypočítať
PRÍKLAD:

- originál bolo tesnenie s 2 zárezmi
- dal si zrovnať hlavy o toľko a toľko
- pripočítaš hrúbku toho zrovnávania k hrúbke tesnenia
- vylezie z toho nejaké číslo
- podľa neho vyberieš tesnenie (sú tam určité tolerancie)

vyplýva z toho to, že už pri zrovnávaní hláv s tým treba rátať, alebo povedané inak a polopatisticky, ak sa hlavy zrovnávajú (zabrusujú) len minimálne - preventívne po demontáži, tak väčšinou používaš rovnakú hrúbku ako tam bola

Ak hlavu meníš (jednu, staršiu), alebo si opravoval, zváral alebo čo, prípadne uberáš viac ako to minimum, tak treba počítať.

Ak meníš všetky hlavy za nové, tak je na nich vyrazená výška, takže kukneš tabuľku a vyberieš vhodné tesnenie.

Tu to všetko máš:

Diesle to pekne vyobrázkoval

platí to pre origo VM tesnenie. Ale napríkjad Ajusa to značí trochen ináč
ale princíp je rovnaký

jj, obrázky...to ja rád.

ale som z toho trochen jelen, lebo v mauále sa píše že ak sa nemenia vložky válcov, môže sa použiť hrúbka tesnenia aká bola predtým. Takže to so zrovnávaním hláv podla manuálu nesúvisí.

to je v prostate pravda, ale manuál jednak niekedy píše kadečo (to vieš sám) a druhak v manuáli ani u chryslerov nikto nerátal s tým, že niekto bude hlavy zrovnávať viac ako len preventívne (a už vôbec nie zvárať a inak s nimi manipulovať)
Takisto nikto nerátal s tým, že sa budú hlavy meniť krížom-krážom z auta na auto kus za kus bez kusa po kuse
Takže bol výrobný predpoklad, že ak niekto mení hlavy, tak ich objedná všetky 4 u Chryslera podľa VIN čísla a dostane rovnakú výšku ako bola origo.

Ale pravdu máš v tom, že ak potrebuješ tesnenie hrubšie ako tam bolo pôvodne, tak to je extrémny prípad.


Takže Bacil - pekne sa ty kukni koľko dierok alebo zárezov máš na tesnení aďalej sa uvidí

To nema pod valcom bajlaky?

A mimochodom, comu moze vadit o desatinu nizsie polozena hlava (pre ucel tejto otazky uvazujem jednu hlavu pre viac valcov)? Myslim ze tak dramaticky sa kompresia nezdvihne a ventily tiez nebudu na dotyk... ?

Vidím, že je to trochu zložitejšie, zajtra idú hlavy na tlakovú skúšku a potom na zvarenie (ak bude treba), čiže hrúbku tesnenia môžem dať až po vyvarení a zrovnaní.

potreboval by som prednu pravu (spolujazdcovu) smerovku na cherokee r.v. 1998 2.5 td a cidlo teploty chladiacej kvapaliny.
Po kolko to viz zohnat a za sky cas?

Potreboval by som vodnu pumpu na Grand Cherokee WJ 4.0L r.v.2000

Kde ju zoženiem?