Ja som objednaval odtialto, tu som nasiel najnizsiu cenu (489 Kc/ks), prisli o dva dni:

http://www.barum-pneu.cz/detail/14504/a ... otz-dakar/

...ano toto som hladal. Diky.

Odtrh na kontaktech svíčky je podle konkrétního vozidla a jeho zapalování.Tak jak svíčky příjdou v krabičce,nikdy neodpovídaj použití.Vždy se musí přesně nastavit. Výrobce svíček přeci neví,do kterýho konkrétního motoru příjdou atak je nemůže přesně nastavit.Taky krabička může upadnout kontakt se může trochu pohnout.
Krom toho,že je to napsaný v každým manuálu tak je to i na emisních samolepkách v motoráku každýho auta. Pro elektronický zapalování bejvá odtrh v průměru 0,9 -1,1. menší odtrh dá malou jiskru a velkej zase zvýší počet vynechání svíčky a přetíží zapalování.Především cívku a kontakty v rozdělovači.Taky může uhořet kontakt svíčky.

Takže nikdy nedávejte svíčky rovnou s krabičky bez zkontrolování ,přímo do motoru. Ani bych neexperimetoval s jiným odtrhem,než udává výrobce vozidla/zapalování. Ani když je tam LPG,tak furt je to ten samej motor

Vyskusane v praxi. Zmensil som odtrh na 0,9 a potom so ho vracal spat na 1 mm.

Já taky nastavuju pro elektroniku všeobecně,1mm. Rozmezím 0,9-1,1 jsem jen chtěl říct,že se tím nic nezkazí a nemá to přímej vliv na produkci motoru. Taky tím vším bylo myšleno,že aby člověk,kterej nemá detailní znalosti a zkušenosti s principem fungování motoru,by neměl v tomhle směru experimentovat a podceňovat celkem důležitou věc. jen se držet toho,co říká výrobce.

tak ich vsetky skontrolujem a nastavim na 1.0mm
dakujem

Jeepkari skuste mi poradit ,namontovali mi tažne ,všetko ok,len ide o to ,že ked taham caravan resp. aj bez neho a zapnem svetla tak svietia,ale po určitom čase sa objavi ,,REAR LAMP FAILURE ,, na dispplayi a zhasnu mi zadne svetla čo s tym? vymenit žiarovku/y ? Dakujem pekne všetkym

hat ako namontovali elektriku??? Náčim ako vždy asi na huronta, odkila štopli elektriku na svetlá pre príves??? Predpokladám že ako vždy cvakli káble čo idú k zadným lampám a tam sa napojili. Tak im pekne podakuj ak to takto spravili, vezmi štikačky a pekne to všetko vyštikaj. Origo má na lavej strane ako je núdzové otváranie nádrže, taká krabička čo je defakto predpríprava na ťažné. Napojiť sa to má tam a nie kadetade po kábloch. Relatka a ani iné nieje stavené že nato navesíš dalších xy svetiel.

ps ak ti to skurvili chod ich nakopať pekne do gulý

Tak,tak 8) A kopni i za mě

Musí se napojit na elektriku,co je pře tou krabičkou co hlídá zadní světla.Za ní nemůžou.

,,panove,, prijmite moju poklonu a velmi pekne dakujem ,tak idem hladat ,,šepukulovat,, ako dalej ,no do guli ich mechanikov nebudem kopat ,idem ich radšej poučit...

Len dodam ze kazdy jeden kablik je oznaceny na ktore svetlo ide.

Tak som našiel tu krabičku do ktorej ide ,,privod a vyvod,, lenže akurat kopu kablov a žiadne ,,označenia,, čo je čo ? ale asi to vyzera tak,že to ,,pichnem,, pred tu krabičku čiže možem štiknut kable? ale ešte som dnes skušal jeden pokus ,zapojil som iny vozik a vyzera to ,že možno je chyba niekde v mojom karavane ,v elektroinštalacii ,nakolko ten iny vozik svietil ako mal..... takže skusim zajtra v prvom rade pozriet karavan či tam nie je zrada..

presne tak, skontroluj zapojenie v zastrcke karavanu... ja som to nacvakal normalne na kable k zadnym svetlam (krabicku som sice nasiel, ale vobec som netusil co to je, myslel som ci tam nebol predtym daky cuvaci senzor)... takze to mam uz polroka tak, ako to nema byt, napriek tomu vsetko bavi, trubi, svici, blika

Nevím,jak to může fungovat,když to nahlásí hned chybu,když je jen jiná watáž žárovky v horním brzdovým. Tak ti asi krabička nefunguje.

Krom toho,že je prasárna takhle napojit světla tažnýho.

no proste nehlasi to ziadnu chybu... a mam pocit, ze taky hightech v mojej "europskej" verzii nemam, aby to rozoznalo nespravnu alebo vadnu ziarovku...

inak nevidim v tom nejaky vacsi problem... ide o paralelne zapojenie, ktore predsa konkretnu ziarovku nezatazi vacsim prudom... kablovacka to vzhladom na prierez kabla musi zniest uplne v pohode...

zazil som tazne zariadenia, ktore sa od vyroby dodavali s kablovackou v takom style, ze sa nenacvakavali kable, ale sa menili cele objimky ziaroviek koncovych svetiel (rychlejsia a pohodlnejsia praca)...