Ahojte,
prihlasil som sa do vasho fora, ale este predtym v sobotu 30.12.06 som sa zucastnil brodenia Vahu, zatial so spanielom. Nabuduce uz by som chcel prist na mexicanovi (bronco). Robim dost velku upravu. Doviezol som ho z Koprivnice ako vraka bez kolies od bývalého kamarata Romana. Dal som tam pneu 10.50x16 z kaceny, ale predna DANA44 to neuniesla. Nastala dilema co dalej. Dat tam nejake srandovne kolecka? Nie. Tak musia ist DANY prec.Rozhodol som sa vymenit tieto poddimenzovane napravy za dospelacke. Volba padla na napravy zo skveleho GAZa 66. Su nove, zo skladu. Kolesa po uprave diskov 12,00-20 zo ZILa 131. Casom mozno swampery. Este je na tom vela roboty, ale chut je.

Nápravy GAZ 66 - dobré rozhodnutie dúfam že sa chystáš využiť aj centrálne hustenie.
Auto vyzerá veľmi dobre

Tuto to berie niekto rovno od podlahy

fuuu riadna pecka

ozaj milý drobček

No a tie poddimenzované nápravy z Bronca budú presne dimenzované na môjho jeepa cherokee.

Ahoj Pejo, keďže takýto kár nieje v našich zemepisných šírkach úplne bežný daj aj nejaké technicke podrobnosti, napr. obsah, výkon, krúťak, uzávierky redukcie a tak. Myslím, že o takomto aute veľa ludí nič nevie ( a je to škoda, lebo vyzerá to byť parádny kúsok).

No vyzera to skvele to bude riadna kara

Chovat by som to nechcel.Mas to na papieroch?Inak

Ford Bronco je legenda.....mali ho americki policajti......paradna kara

Osemvalcový motor, 5,4 objem, keď to pejo naštartoval som skoro umrel. Zvuk to je jedna báseň.

Zdravym Peja ,konečne vidim toho bronca ,pjekný. Patrol poslucha ?,ja som sa prave stal majitelom takeho isteho .Teraz by sa mi hodili tie lemy . no co už.
Ten gaz 66 ma čo na diferakoch? Nie nahodou samosvor? a kolko koštovaly ak to nie je vyrobne tajomstvo.

Bombva kara

Nádhera Mne sa páči aj ten starší,ale keby bol takýto,tak by som ani nespal-alebo spal,ale iba v ňom Palino s tým zvukom V8 máš pravdu

Dakujem za priaznive ohlasy. Je to naozaj vinimocne auto a pri takom na spotrebu moc nehladis. Odhadujem ze najazdim cca 2000km rocne, lebo nie je na papieroch. A ceny benzinu aj tak idu zavratne dole. Tak by ma to nemalo zruinovať. Napravy Gaz66 maju prevod cca 7,25:1 (opravte ma) a kolikovy diferencial. Staci aby odlahcene koleso kladlo minimalny odpor a beru obidve. Na male auto su asi dost tazke, asi 200 kg jedna. Ale verim, ze osmicka 5,8,L a 220 koní si s touto masou poradi. Krutak je asi 400Nm. A usetril so nejake kila na karoserii. Ozaj, nechce niekto moje ARO 240(predané)? Uzavierky vpredu,vzadu, sipaky 7,50x16, motor Niva 1600 LPG.